Buenas.
Ya comente en mi POST de presentación, mi interés en hacer un brico con la DANOSA, pues bien la Danosa ya esta montada en mi CORSITA(En breves un brico).
La DANOSA en mi coche se encuentra en la parte posterior, incluido porton trasero y laterales, asi como en los asientos traseros y las puertas delanteras.
En un principo muy facil de montar, solo limpiábamos la superficie, cogíamos las medidas y en la plancha de danosa, recortábamos quitábamos el plástico que cubría la parte de pegamento y listo a pegar en su sección. Así se hizo con todo el maletero sin ningun problema. Le dimos ligeramente con una pistola de calor. Lo suyo seria haberselo dado con un soplete, pero este derretiría la danosa y desprendería el tan desagradable olor a alquitran.
En las puertas mismo proceso con planchas mas pequeñitas, ya que por los agujeros del marco de la puerta no entran planchas muy grandes.
Pues bien, sinceramente la DANOSA le ayudo muchisimo a tema de vibraciones de chapa, ya que las puertas delanteras, vibraban en exceso con el consiguiente ruido de la chapa y claro esta calidad de sonido CERO. A la parte trasera, le vino de muerte el SUB me parecia que diese mas patada y sobre todo nada de ruido de chapa ni nada de nada.
Hasta ahí todo de perlas ¿No?. Pues bien pasamos a la parte desagradable.
Voy ni transcurrido una semana a coger mi coche de la universidad, bajo la ventanilla para airear un poco el coche y cuando voy a cerrar la ventana, sorpresa la ventana no sube. Por un momento creí que me habría dado en el codo y abría bajado, nada mas lejos de la realidad. La DANOSA se habia despegado cayendose encima del cristal y habiendose pegado en este, no os podeis ni imaginar el trabajo que nos dio quitarla, el cristal no subia debido a que la danosa no se lo permitia, no podiamos meter las manos por debajo ya que el cristal estaba bajado, y encima si pega en zonas rugosas en un cristal …….. VAMOS UNA LOCURA. Mas de 1 hora para quitar un trozo de DANOSA de 30x10. Y lo peor de todo limpiar el cristal para que no tuviera DANOSA, se le dio con disolvente, limpiacristales, pulimento.
Y ayer sorpresa en el cristal del lado izquierdo.JOJOJO Que rico.
Se que os abra aburrido lo mas grande, pero queria que quedara reflejado todo, todo, por si alguien se adentra en el mundo de la DANOSA para que juzge VENTAJAS Y DESVENTAJAS. Sinceramente he de decir que tengo amigos que yevan 3 años con sus insonorizaciones, con coches de SPL y ni un problema y la DANOSA que compre nada barata, no te veas como fue la JOIA
Ya comente en mi POST de presentación, mi interés en hacer un brico con la DANOSA, pues bien la Danosa ya esta montada en mi CORSITA(En breves un brico).
La DANOSA en mi coche se encuentra en la parte posterior, incluido porton trasero y laterales, asi como en los asientos traseros y las puertas delanteras.
En un principo muy facil de montar, solo limpiábamos la superficie, cogíamos las medidas y en la plancha de danosa, recortábamos quitábamos el plástico que cubría la parte de pegamento y listo a pegar en su sección. Así se hizo con todo el maletero sin ningun problema. Le dimos ligeramente con una pistola de calor. Lo suyo seria haberselo dado con un soplete, pero este derretiría la danosa y desprendería el tan desagradable olor a alquitran.
En las puertas mismo proceso con planchas mas pequeñitas, ya que por los agujeros del marco de la puerta no entran planchas muy grandes.
Pues bien, sinceramente la DANOSA le ayudo muchisimo a tema de vibraciones de chapa, ya que las puertas delanteras, vibraban en exceso con el consiguiente ruido de la chapa y claro esta calidad de sonido CERO. A la parte trasera, le vino de muerte el SUB me parecia que diese mas patada y sobre todo nada de ruido de chapa ni nada de nada.
Hasta ahí todo de perlas ¿No?. Pues bien pasamos a la parte desagradable.
Voy ni transcurrido una semana a coger mi coche de la universidad, bajo la ventanilla para airear un poco el coche y cuando voy a cerrar la ventana, sorpresa la ventana no sube. Por un momento creí que me habría dado en el codo y abría bajado, nada mas lejos de la realidad. La DANOSA se habia despegado cayendose encima del cristal y habiendose pegado en este, no os podeis ni imaginar el trabajo que nos dio quitarla, el cristal no subia debido a que la danosa no se lo permitia, no podiamos meter las manos por debajo ya que el cristal estaba bajado, y encima si pega en zonas rugosas en un cristal …….. VAMOS UNA LOCURA. Mas de 1 hora para quitar un trozo de DANOSA de 30x10. Y lo peor de todo limpiar el cristal para que no tuviera DANOSA, se le dio con disolvente, limpiacristales, pulimento.
Y ayer sorpresa en el cristal del lado izquierdo.JOJOJO Que rico.
Se que os abra aburrido lo mas grande, pero queria que quedara reflejado todo, todo, por si alguien se adentra en el mundo de la DANOSA para que juzge VENTAJAS Y DESVENTAJAS. Sinceramente he de decir que tengo amigos que yevan 3 años con sus insonorizaciones, con coches de SPL y ni un problema y la DANOSA que compre nada barata, no te veas como fue la JOIA
) q son las gomas q estan cuando cierras las puertas, es decir todo lo q sea una junta
Pues si que pesa, bastante.
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