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El Opel Corsa 2019 se montará en la base del próximo Peugeot 208, compartiendo así la plataforma CMP (Common Modular Platform) que han desarrollado conjuntamente la firma francesa y la compañía china DongFeng. Esta estructura está pensada para albergar futuras tecnologías híbridas y 100% eléctricas, según el interés anunciado por PSA.
Mientras la tecnología montada en la nueva generación del Corsa es desarrollada por el grupo francés, el diseño exterior e interior es responsabilidad de Opel. Las últimas fotografías publicadas muestran este vehículo más cerca de su hermano mayor Astra, con mayor tamaño, dejando atrás la imagen del pequeño utilitario urbano. Al mismo tiempo, la aumentada distancia entre ejes da la imagen de un vehículo capaz de ofrecer mayores velocidades y mejor confort interior.
Si el mercado no demanda lo contrario, existe la posibilidad de que Opel deje de fabricar el Corsa de 3 puertas, debido a una menor venta de esta carrocería. Esta idea se refuerza viendo que todos los prototipos cazados hasta ahora por las fotografías espías, son de 5 puertas.
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Tanto el Corsa como el 208 serán propulsados por nuevos bloques desarrollados exclusivamente por PSA. Una nueva generación del motor diésel BlueHDi, que reduce su cilindrada de 1.6 a 1.5, ofrecerá potencias entre 75 CV y 120 CV, con menor emisión de gases contaminantes. En gasolina, se espera dar una mejor eficiencia con el bloque PureTech de 3 cilindros 1.2 turboalimentado, mientras que se podría ofrecer la máxima potencia con el motor turbo 1.6 que montaría el Opel Corsa OPC, si PSA decide continuar con el competidor de su 208 GTI.
En un anuncio reciente, Opel ha confirmado que la próxima generación del Corsa se fabricará en la planta zaragozana desde 2019, despejando las dudas surgidas tras la compra de Opel por el grupo francés.
Fuente: Auto Express (12.05.2017)
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Estéticamente no me convence en absoluto (Parece una rana mezclada con un Astra).