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BRICO:anular EGR en DTI/DI
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Originalmente publicado por muriasOriginalmente publicado por Y17DTui de qe me suena eso,sensor ciweñal,dejame qe te lo confirme"hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"
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ola foro!!!ayer por la tarde me puse a intentar anular la dichosa EGR,consegui aflojar el tornillo de debajo de tubo dela recirculacion pero el que queda encima ni de coña suelta,le heche aflojatodo y nada,por espacio no puedo meter otra palanca mas que la carraca pequeña,y aun asi tampoco,entonces probare a acerlo cuando lo pueda tener bien frio pero si no...se podria taponar el tubo de vacio que le llega ala egr y asi tenerla siempre cerrada??gracias y un saludo!!
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Re: BRICO:anular EGR en DTI/DI
Llevo la egr anulada mecánicamente en mi 1.7 Di y sigue saltando el fallo motor aleatoriamente... ¿alguien ha encontrado la solución?
PD. Con los pedales, la secuencia del icono fallo motor es esta: 10-4-10-10
PD2. Indagando un poco, el fallo es este: P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow. Lo he encontrado aqui, vienen todas las referencias de los fallos
http://www.corsa-c.co.uk/forum/showt...ux-Fault-codes.....
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Re: BRICO:anular EGR en DTI/DI
A mi me pasaba igual.
La única solucion fué hacer un pequeño agujerito con una Broca del 6 para engañar a la centralita.
Es de la única manera que lo solucioné,pues es un tema que me tenia desesperado.
Prueba y seguro que te funciona,pero si alguien tiene una solucion mejor,pues se agradeceria.
Prueba y nos cuentasEditado por última vez por jonibigut; https://www.comunidadcorsa.com/foros/member/8699-jonibigut en 03/07/2014, 20:44 .opel corsa 1.7 dti 16v 3p 2001
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Re: BRICO:anular EGR en DTI/DI
Buenas noches foro,yo tambien anule la famosa valvula esta mañana y encantado con haberlo hecho,a mi no se me enciende ningun testigo,siento ke va mejor desde de bajas y estira mejor las marchas,mi corsa 17 DI 65cv.saludos
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Re: BRICO:anular EGR en DTI/DI
Originalmente publicado por jonibigut Ver MensajeA mi me pasaba igual.
La única solucion fué hacer un pequeño agujerito con una Broca del 6 para engañar a la centralita.
Es de la única manera que lo solucioné,pues es un tema que me tenia desesperado.
Prueba y seguro que te funciona,pero si alguien tiene una solucion mejor,pues se agradeceria.
Prueba y nos cuentas
Pues ha sido la solucion, agujerico a la chapa ciega con una broca pequeña, de momento no ha vuelto a saltar el error
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Re: BRICO:anular EGR en DTI/DI
Buenas yo estoy intentando quitar esos tornillos llevo más de media hora intentandolo y ni se inmuta con carraca , llave inglesa y nada y ademas quería limpiar el egr pero me a deprimido es casi imposible , es un dti y nada, si quisiera limpiar el egr es lo que esta al lado de dos tubos no?
Enviado desde mi nave nodriza
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Re: BRICO:anular EGR en DTI/DI
Y abajo sería para taparlo verdad?? Por qué llevo intentando con 13 y 12 y nada
Enviado desde mi nave nodriza
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Re: BRICO:anular EGR en DTI/DI
Yo hoy he anulado la egr y he de decir que lo he notado bastante. Sale mejor a bajas vueltas incluso en 2 sin dar tirones y parado vibra menos. Pensaba que no lo notaría casi como en mi montero pero me ha sorprendido la verdad
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