hace tiempo comente que mi coche tenia mal el turbo, que un mecanico me lo dijo, pues bien, me puse a indagar en el tema mediante unos amigos para saber que taller podia tener de confianza. al final, e acabado en un taller oficial de la casa fiat, son estupendos, 1º no tengo el turbo mal, esta perfecto, 2º el aceite que me puso el mecanico actual, malsiimo, que le ponga un selenia, pues fiat probo la distinta variedad de aceites en 10 motores y el mejor para el 1.3 cdti es el selenia 5:30. 3º la cadena de distribucion se tiene que tensar a los 80 mil kilometros o a los 4 años, lo que antes llegue, en fin, me contento una variedad de cosa, que el tio con 58 años de edad entiende de que va el tema, asi que si no conoceis nadie de confianza para vuestro motor, os recomiendo fiat, ya que el motor z13dtj es fiat. os lo recomiendo a la gente de alicante, son alimotor solo me van a tocar el motor pues el resto es opel y ellos no tocan eso.
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taller interesante.
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Re: taller interesante.
Originalmente publicado por ecoflexhace tiempo comente que mi coche tenia mal el turbo, que un mecanico me lo dijo, pues bien, me puse a indagar en el tema mediante unos amigos para saber que taller podia tener de confianza. al final, e acabado en un taller oficial de la casa fiat, son estupendos, 1º no tengo el turbo mal, esta perfecto, 2º el aceite que me puso el mecanico actual, malsiimo, que le ponga un selenia, pues fiat probo la distinta variedad de aceites en 10 motores y el mejor para el 1.3 cdti es el selenia 5:30. 3º la cadena de distribucion se tiene que tensar a los 80 mil kilometros o a los 4 años, lo que antes llegue, en fin, me contento una variedad de cosa, que el tio con 58 años de edad entiende de que va el tema, asi que si no conoceis nadie de confianza para vuestro motor, os recomiendo fiat, ya que el motor z13dtj es fiat. os lo recomiendo a la gente de alicante, son alimotor solo me van a tocar el motor pues el resto es opel y ellos no tocan eso.
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Originalmente publicado por asturcorsaen el 1.2 ña cadena es tambien en ese periodo de tiempo corsa32? el mio al ralenti hace un trick trick trick continuo pero me imagino que es el ruido normal de la cadena
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me e vuelto a informar de lo de la cadena, si tota tiene razon segun fabricante, 150 mil o 10 años, pero los fabricantes les interesa la rotura de piezas para vender mas. si quieres tener un coche mas de 10 años, revisala a los 80 mil km o 4 años, sera menos doloroso. y si el selenia es un aceite buenisimo, lleva muchos años en el mercado pero el mas conocido por las competiciones es castrol y repsol.Saludos foreros.
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