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Buenas, he visto la barra que lleva el coche abajo del motor de serie y parace de broma, he mirado por encima y por ejemplo la forge que se ve mucho mas robusta (gruesa) vale sobre 35 euros, seguro se notara (aunque yo no, pero las suspensiones si), mi pregunta sobre todo, me diran algo en la itv?, gracias.
Me he liado la manta a la cabeza, como siempre desde que md compre el coche jejeje, he comprado la barra forge y ya que estaba los manguitos del refrigerante tambien de la marca forge.
La barra es para "no mecanicos", jejeje. Solo hay que quitar los dos tornillos de la pletina que parece papel de aluminio (la original) y poner la forge. No hay que hacer acoples ni nada.
Mejorar la estabilidad, sobre todo, en estos coches de gran potencia, siempre es recomendable. Y homologar estas piezas, también. Aunque, si la barra es negra o la pintas de ese color, puede que escapes bien en la ITV.
Según el coche que sea y las suspensiones que lleve se nota mucho o muchísimo, yo cambié la delantera y trasera en el coche grande y las tuve que pintar de negro (con lo chulo que era el azul celeste) para pasar la itv, nunca me han dicho nada...
Es el mejor cambio que se puede hacer y es muuuuuy dificil que lo adviertan en la ITV.
Los seres humanos nos empeñamos en endurecer y rebajar suspensiones, cuando lo más fácil barato y efectivo es esto. Además la comodidad se mantiene (casi) intacta.
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