Hola.
Voy a contar mi experiencia por si le sirve al resto de la comunidad.
Actualmente el precio que se publicita de un coche (A) es el que corresponde al valor de este (P) menos el descuento por financiar parte del capital (D), por eso hace tiempo te descontaban dinero por pagar al cotado y ahora te lo encarecen (De ahí se nutren las financieras).
Esto no sería problemático si los seguros no trataran de sacar su parte de tajada.
En la factura oficial de mi Corsa aparecen una serie de conceptos que juntos determinan la cantidad de dinero que pago por el vehículo como: precio del coche, extras, transporte, descuento del concesionario, descuento del fabricante, descuento por financiar etc...
Como la mayoría de gente que se compra coche nuevo lo aseguré a Todo Riesgo gracias a que precisamente el vendedor que me atendió se identifico como agente de MM y me dejé convencer.
Por casualidades de la vida a los 15 meses sufro un accidente donde el vehículo es declarado siniestro total. (Un individuo con un coche prestado y positivo en alcoholemia, hace un trompo conduciendo 90 en una zona de 30 y me alcanza de frente). Hora de repasar las condiciones generales de la póliza "Si el siniestro se produce dentro de los 2 años desde que se matriculo el coche, se indemnizará con el valor de nuevo según factura". Lo lógico sería que el valor fuera (P), pues es lo que debo desembolsar si pretendo comprar otro idéntico, pues NO, la aseguradora no traga argumentando que no me puede pagar más de lo que yo supuestamente he pagado y actualmente estoy en la segunda Reclamación exigiendo 1500€.
Tal vez sería adecuado que la factura no contemple el descuento de la financiera en el detalle de conceptos y que este descuento/aportación por la financiación aparezca en un documento aparte, pues se trata de un contrato privado entre cliente y financiera ajeno al concesionario y al propio coche, pues aunque este ya no exista como en mi caso, el crédito debo de pagarlo.
Seguiré informando sobre las novedades que ocurran.
Voy a contar mi experiencia por si le sirve al resto de la comunidad.
Actualmente el precio que se publicita de un coche (A) es el que corresponde al valor de este (P) menos el descuento por financiar parte del capital (D), por eso hace tiempo te descontaban dinero por pagar al cotado y ahora te lo encarecen (De ahí se nutren las financieras).
Esto no sería problemático si los seguros no trataran de sacar su parte de tajada.
En la factura oficial de mi Corsa aparecen una serie de conceptos que juntos determinan la cantidad de dinero que pago por el vehículo como: precio del coche, extras, transporte, descuento del concesionario, descuento del fabricante, descuento por financiar etc...
Como la mayoría de gente que se compra coche nuevo lo aseguré a Todo Riesgo gracias a que precisamente el vendedor que me atendió se identifico como agente de MM y me dejé convencer.
Por casualidades de la vida a los 15 meses sufro un accidente donde el vehículo es declarado siniestro total. (Un individuo con un coche prestado y positivo en alcoholemia, hace un trompo conduciendo 90 en una zona de 30 y me alcanza de frente). Hora de repasar las condiciones generales de la póliza "Si el siniestro se produce dentro de los 2 años desde que se matriculo el coche, se indemnizará con el valor de nuevo según factura". Lo lógico sería que el valor fuera (P), pues es lo que debo desembolsar si pretendo comprar otro idéntico, pues NO, la aseguradora no traga argumentando que no me puede pagar más de lo que yo supuestamente he pagado y actualmente estoy en la segunda Reclamación exigiendo 1500€.
Tal vez sería adecuado que la factura no contemple el descuento de la financiera en el detalle de conceptos y que este descuento/aportación por la financiación aparezca en un documento aparte, pues se trata de un contrato privado entre cliente y financiera ajeno al concesionario y al propio coche, pues aunque este ya no exista como en mi caso, el crédito debo de pagarlo.
Seguiré informando sobre las novedades que ocurran.
Comentario