Hola a todos,
Bueno pues el motivo de esta consulta es sondear en la comunidad el cambio que he realizado en mi Corsa-C i-line 1.3CDTI de 2006.
Veréis, he tenido la oportunidad de conseguir, por intercambio de piezas, el silencioso trasero Irmscher de doble salida circular (con documentación y todo), el cuál se ofrecía como extra para montaje en fábrica. El caso es que mi coche traía de fábrica el otro modelo, el de doble salida en forma de "D" (oval). Las diferencias entre los dos, además de la ya mencionada forma de las salidas, es que el mío original tiene el logotipo de la línea Opel i-line y el otro tiene la palabra Irmscher en la parte superior (los dos los fabricaba REMUS para Irmscher). Decir también que el Irmscher hace más ruido que el Opel i-line (sonido agradable, no escandaloso).
Después de ver el Irmscher montado, me vienen dudas ya que creo que me cargo la estética de la versión i-line unido a que visualmente no termina de agradarme. El rendimiento del coche aparentemente no cambia nada, así que estoy indeciso. No sé si dejar el Irmscher o volver a poner el antiguo Opel i-line.
Os dejo unas fotos para que me ayudéis con la decisión.
Nota: lo sé, el coche está bastante guarro
Opel i-line:
Irmscher:
Saludos a todos,
Darío.
Bueno pues el motivo de esta consulta es sondear en la comunidad el cambio que he realizado en mi Corsa-C i-line 1.3CDTI de 2006.
Veréis, he tenido la oportunidad de conseguir, por intercambio de piezas, el silencioso trasero Irmscher de doble salida circular (con documentación y todo), el cuál se ofrecía como extra para montaje en fábrica. El caso es que mi coche traía de fábrica el otro modelo, el de doble salida en forma de "D" (oval). Las diferencias entre los dos, además de la ya mencionada forma de las salidas, es que el mío original tiene el logotipo de la línea Opel i-line y el otro tiene la palabra Irmscher en la parte superior (los dos los fabricaba REMUS para Irmscher). Decir también que el Irmscher hace más ruido que el Opel i-line (sonido agradable, no escandaloso).
Después de ver el Irmscher montado, me vienen dudas ya que creo que me cargo la estética de la versión i-line unido a que visualmente no termina de agradarme. El rendimiento del coche aparentemente no cambia nada, así que estoy indeciso. No sé si dejar el Irmscher o volver a poner el antiguo Opel i-line.
Os dejo unas fotos para que me ayudéis con la decisión.
Nota: lo sé, el coche está bastante guarro
Opel i-line:
Irmscher:
Saludos a todos,
Darío.
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