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Problemas, averías y fallos en OPEL CORSA C

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  • #16
    muy bien explicado lo has dejado marcos :bravo:

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    • #17
      Originalmente publicado por senox
      muy bien explicado lo has dejado marcos :bravo:
      Gracias senox
      OPEL CORSA C "BLUE PEARL"

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      • #18
        Puedes tener todos los coches k kieras, y tener tantas experiencias con ellos como dedos en las manos, pero yo soy mecanico y se de lo k hablo, y si se te jodio la columna de direccion a los 18.000 kms es k de serie ya estaba o mal fabricada o mal ensamblada.


        PD: desde el 2007 los Corsas ya vienen con cangrejo metalico para evitar estos problemas, y el cangrejo y la marcha atras con las unicas pegas k le veo al corsa.
        Subviraje: al muro de morro.
        Sobreviraje: al muro de culo.
        Caballos: a qué velocidad llegas al muro.
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        • #19
          pero eso ya son la nueva generacion de los corsas.. los nuestros son ya los iniciadores de la saga!!

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          • #20
            Originalmente publicado por diego_CDTI
            Puedes tener todos los coches k kieras, y tener tantas experiencias con ellos como dedos en las manos, pero yo soy mecanico y se de lo k hablo, y si se te jodio la columna de direccion a los 18.000 kms es k de serie ya estaba o mal fabricada o mal ensamblada.


            PD: desde el 2007 los Corsas ya vienen con cangrejo metalico para evitar estos problemas, y el cangrejo y la marcha atras con las unicas pegas k le veo al corsa.

            ¿Y eso no es un problema, fallo o avería?
            OPEL CORSA C "BLUE PEARL"

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            • #21
              editado

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              • #22
                Una pregunta, Diego, sin acritud ninguna de verdad:


                ¿Eres mecánico y no sabes hacer la lectura del aceite de tu propio coche ni los litros que debe llevar?

                http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=7814







                Además, ¿preguntas por lavar un motor con pistola a presión?

                http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=4639


                ¿Preguntas por como mejorar la vida de tu motor?

                http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=4668


                ¿Preguntas por qué tu coche no arranca?

                http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=5090


                Preguntas ¿cuál es la presión correcta de los neumáticos de tu propio coche?

                http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=5474


                Preguntas sobre qué aceite debe usar tu propio coche y comentas que los mejores aceites para los motores son los sintéticos. Son los que más duran pero los mejores son los Minerales, son los que menos daños causan al motor. Eso si hay que cambiarles mucho antes...

                http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=5193

                Y sobre todo, ¿no sabes cuándo y que elementos se sustituyen en la revisión de tu propio coche (filtros, etc...)?

                http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=6770







                De verdad, DIego_CDTI, ¿eres mecánico? O lo has dicho por decir.

                No pasa nada, no quiero acritud ninguna.

                De verdad...
                OPEL CORSA C "BLUE PEARL"

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                • #23
                  como dicen los demas, un coche por mas que lo cuides siempre te va a dar problemas, sea el coche que sea, yo el mio lo cuido bastante y ya a visitado el taller unas cuantas veces pero no por la direccion, ni por el cangrejo y fallos que han tenido los demas, a mi me fallo el inmovilizador, me a fallado el turbo y eso que siempre lo he dejado a ralenti durante mas de un minuto a que bajase de vueltas y antes de marchar siempre le he dejado a ralenti unos segundos y marchar poco a poco, ahora tengo un fallo en la polea del alternador y me van a cambiar el alternador y la correa, una de las gomas que sujeta el silencioso y las dos que estan en mitad del tubo estan sueltas, son fallos que le pueden pasar a cualquiera con cualquier coche y por mucho que lo cuides siempre te va a salir algo, un saludo
                  no me da miedo mañana, porque he visto ayer y me encanta hoy

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                  • #24
                    weno para empezar aplaudo a marcos :bravo: mu wena la idea de este post. la verdad eske es muy util pa todos. bueno por otra parte comento sobre mi coche. no se yo si soy un tio con suerte o que pero mi corsa (un 1.2 SRI del 2001) que tiene 37000 km no a tenio casi ni una pega. una de ellas efectivamente fue el selector de marchas, y la otra como dice marcos un dia el coche le dio por no arrancar y voy yo y no se por que, creo que por pura intuicion voy, abro la tapa de fusibles apreto todos y buala! arranco. y desde entonces va bien. de todas formas lo de la direccion me a acojonao un poco espermos que sigua bien.
                    un saludo!!
                    Family opelera! Zafira A Z18XE, Corsa C Z12XE y todopoderoso Astra Gsi C20XE!

                    Comentario


                    • #25
                      Originalmente publicado por Marcos
                      Una pregunta, Diego, sin acritud ninguna de verdad:


                      ¿Eres mecánico y no sabes hacer la lectura del aceite de tu propio coche ni los litros que debe llevar?

                      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=7814







                      Además, ¿preguntas por lavar un motor con pistola a presión?

                      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=4639


                      ¿Preguntas por como mejorar la vida de tu motor?

                      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=4668


                      ¿Preguntas por qué tu coche no arranca?

                      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=5090


                      Preguntas ¿cuál es la presión correcta de los neumáticos de tu propio coche?

                      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=5474


                      Preguntas sobre qué aceite debe usar tu propio coche y comentas que los mejores aceites para los motores son los sintéticos. Son los que más duran pero los mejores son los Minerales, son los que menos daños causan al motor. Eso si hay que cambiarles mucho antes...

                      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=5193

                      Y sobre todo, ¿no sabes cuándo y que elementos se sustituyen en la revisión de tu propio coche (filtros, etc...)?

                      http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=6770







                      De verdad, DIego_CDTI, ¿eres mecánico? O lo has dicho por decir.

                      No pasa nada, no quiero acritud ninguna.

                      De verdad...

                      pues si, soy mecanico, y pregunto todas esas cosas por k se lo k se hace en los talleres y se las costumbres k ai, e incluso lo k le hacen a los coches y como comprendereis kiero lo mejor para el mio, k pregunte cosas no kiere decir k no sepa hacer bien mi trabajo o k mienta sobre lo de mecanico, solo me incita a ser mejor ademas mis preguntas son algo especializadas y no solo pregunto aki.. si no en forocoches y muchas cosas.. cosas k te aseguro jamas comprenderias, asi k mejor nos callamos.
                      Subviraje: al muro de morro.
                      Sobreviraje: al muro de culo.
                      Caballos: a qué velocidad llegas al muro.
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                      • #26
                        cambio de embrague y mazo a los 43000km. 560€ justos
                        selector de cambios 25000km. 92€ luego me los devolvieron
                        estallido de un manguito del radiador. 33000km 75€

                        y no digo mas por que tengo un larguisimo etc...

                        Un Saludo

                        1.2 16v 75cv dando guerra desde 2003

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                        • #27
                          pero ahí perdona que te diga, no hay preguntas muuy técnicas, hay preguntas de principiante, pero total, no principiante de mecanico, sino principiante de conductor (que conste que yo lo soy) porque preguntar si el motor se puede lavar...

                          Comentario


                          • #28
                            Tu que responderias a si el motor se puede lavar senox?

                            Por otro lado... yo también veo de principiante segun que preguntas, más aún cuando la mayoria vienen en el manual del coche, pero bueno, es lo fácil en la mayoria de los casos.

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                            • #29
                              ombre.. yo lo de lavar.. no se ke responderia... mas justificado un si en un diesel.. un chofa... ummm no mola.. y aun asi.. komo te entre agua.. no mola en diesel ni chofa.. jajaj

                              solucion?? no se.. pero mi coche no se mancha... vosotros q vais kon la damision abierta a tope y os entrras bichos por ay? jajaj

                              halla paz chicos!!

                              Corsa C 1.7 CDTI 100cv Sport `04
                              Corsa

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                              • #30
                                hombre pues yo diría que lavarlo tu mismo, con una pistola a presión con el mismo agua desmineralizado con la que lavamos el coche, pues no... supongo que habrá productos específicos para su limpieza, y que lo harán en centros especializados, no en cualquier sitio.

                                salu2!

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                                Trabajando...
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