Muy buenas, el problema que tengo es que cuando acelero el coche en parado se queda revolucionado a 2000, luego si le pego un aceleron se baja a 1000 o si meto una marcha y hago como intencion de calarlo tambien se baja. Lo mismo me ocurre cuando voy circulando con el y voy a parar y lo pongo en punto muerto se queda revolucionado, a no ser que antes de poner punto muerto juegue con el embrague y lo deje a 1000 vueltas antes de sacar la marcha y asi ya se queda bien. Tambien me he fijado pero no se si es casualidad que si le doy un toque brusquillo al freno antes de parar tambien se bajan las revoluciones. En principio parecia ser el tubo que va desde los colectores a la admision de aire pero este esta perfectamente asi que de momento no se que puede ser. Gracias y saludos
Anuncio
Colapsar
No hay anuncio todavía.
REVOLUCIONES INESTABLES
Colapsar
X
Comentario