Radio china problema electrico?

[MASCA]

Hola!

Le he montado al coche un aparato chino, al conectarlo desaparece la fecha y al apagarlo y quitar el contacto al coche se queda encendido el reloj y la temperatura, también parece que queda una lucecilla interna del aparato. Supongo que esto llevará un consumo de batería innecesario. Por otra parte, al apagar el contacto también borra la memoria del reloj del aparato y la grabación de las emisoras (esto último pasaba con el aparato anterior, un KENWOOD, pensé que sería cosa del KENWOOD, pero veo que no.



Se os ocurre algo?

Qué le puede pasar?.

Gracias. Abrazotes!

[Txuchin]

Tendrás que empezar por cruzar los cables de alimentacion y los de memoria (suelen ser el rojo y el amarillo) pero de todos modos comprueba antes de cambiarlos, que con la radio encendida y por tanto con contacto dado, ambos tienen positivo..

[MASCA]

Tendrás que empezar por cruzar los cables de alimentacion y los de memoria (suelen ser el rojo y el amarillo) pero de todos modos comprueba antes de cambiarlos, que con la radio encendida y por tanto con contacto dado, ambos tienen positivo..

Gracias por contestar Txuchin!

Perdona ni ignorancia pero, ¿ cómo compruebo que tienen positivo?

[Txuchin]

Gracias por contestar Txuchin!

Perdona ni ignorancia pero, ¿ cómo compruebo que tienen positivo?

Bueno eso habría que comprobarlos con un tester o una lamparita de prueba, pero al preguntarlo supongo que no dispones de ninguna de ellas y no estoy seguro de que supieses manejarlas, asi que haz otra cosa. Tendrás que sacar la radio y comprobar que lleva unos conectores como estos (ojo porque puede que vayan juntos formando un solo bloque aunque aqui te los presente separados.
Como ves, en el conector A, que es el dedicado a alimentación, existe dos cables que hacen llegar positivo a la radio el correspondiente al pin 4 (amarillo) que correspondería a un positivo directo, generalmente usado para mantener las memorias de la radio y el otro seria el pin 7 (rojo) que correspondería al positivo bajo llave que seria el usado para alimentación de la radio.
Es bastante habitual que algunos fabricantes lleven estos dos pines cambiados por lo que suele pasar que la rdaio no conserva las memorias además de quedar encendida parcialmente al quitar la llave.
Esto se soluciona cambiando estos dos hilos, es decir conectando el cale amarillo en lugar del rojo y el rojo en lugar del amarillo.
Haz el cambio y es mu posible que el problema se solucione.
Solo comprueba que las conexiones de estos dos hilos se corresponden con los de la foto:

https://es.wikipedia.org/wiki/ISO_10487

[MASCA]

Bueno eso habría que comprobarlos con un tester o una lamparita de prueba, pero al preguntarlo supongo que no dispones de ninguna de ellas y no estoy seguro de que supieses manejarlas, asi que haz otra cosa. Tendrás que sacar la radio y comprobar que lleva unos conectores como estos (ojo porque puede que vayan juntos formando un solo bloque aunque aqui te los presente separados.
Como ves, en el conector A, que es el dedicado a alimentación, existe dos cables que hacen llegar positivo a la radio el correspondiente al pin 4 (amarillo) que correspondería a un positivo directo, generalmente usado para mantener las memorias de la radio y el otro seria el pin 7 (rojo) que correspondería al positivo bajo llave que seria el usado para alimentación de la radio.
Es bastante habitual que algunos fabricantes lleven estos dos pines cambiados por lo que suele pasar que la rdaio no conserva las memorias además de quedar encendida parcialmente al quitar la llave.
Esto se soluciona cambiando estos dos hilos, es decir conectando el cale amarillo en lugar del rojo y el rojo en lugar del amarillo.
Haz el cambio y es mu posible que el problema se solucione.
Solo comprueba que las conexiones de estos dos hilos se corresponden con los de la foto:

https://es.wikipedia.org/wiki/ISO_10487

Gracias de nuevo Txuchin!.

Mañana por la tarde lo haré. Con lo que suceda te cuento.

Abrazote.

[MASCA]

Bueno eso habría que comprobarlos con un tester o una lamparita de prueba, pero al preguntarlo supongo que no dispones de ninguna de ellas y no estoy seguro de que supieses manejarlas, asi que haz otra cosa. Tendrás que sacar la radio y comprobar que lleva unos conectores como estos (ojo porque puede que vayan juntos formando un solo bloque aunque aqui te los presente separados.
Como ves, en el conector A, que es el dedicado a alimentación, existe dos cables que hacen llegar positivo a la radio el correspondiente al pin 4 (amarillo) que correspondería a un positivo directo, generalmente usado para mantener las memorias de la radio y el otro seria el pin 7 (rojo) que correspondería al positivo bajo llave que seria el usado para alimentación de la radio.
Es bastante habitual que algunos fabricantes lleven estos dos pines cambiados por lo que suele pasar que la rdaio no conserva las memorias además de quedar encendida parcialmente al quitar la llave.
Esto se soluciona cambiando estos dos hilos, es decir conectando el cale amarillo en lugar del rojo y el rojo en lugar del amarillo.
Haz el cambio y es mu posible que el problema se solucione.
Solo comprueba que las conexiones de estos dos hilos se corresponden con los de la foto:

https://es.wikipedia.org/wiki/ISO_10487

Bueno, pues ya he cambiado rojo por amarillo y si, he conseguido que al quitar el contacto la radio se apague por completo.

Lo que no he conseguido es que guarde las memorias, ni de las emisoras ni del reloj. Por otra parte, me ha desaparecido la fecha del display central del coche, sólo aparecen la hora y la temperatura.

Algún consejo?.

Gracias. Abrazote.

[elruedas]

Bueno, pues ya he cambiado rojo por amarillo y si, he conseguido que al quitar el contacto la radio se apague por completo.

Lo que no he conseguido es que guarde las memorias, ni de las emisoras ni del reloj. Por otra parte, me ha desaparecido la fecha del display central del coche, sólo aparecen la hora y la temperatura.

Algún consejo?.

Gracias. Abrazote.

Logico al quitar el contacto has quitado la corriente a todo el aparato,para que te guarde las memorias, uno de ellos que es el de alimentacion de las memorias , ha de ir a positivo costante, si no te pasara lo que te esta ocurriendo,por otro lado esa radio lleva interface de canbus, ya que si no la lleva, todos los problemas que te estan ocurriendo del deisplay, vengan de ahi, por no poder ser controlada esa funcion.

[MASCA]

Logico al quitar el contacto has quitado la corriente a todo el aparato,para que te guarde las memorias, uno de ellos que es el de alimentacion de las memorias , ha de ir a positivo costante, si no te pasara lo que te esta ocurriendo,por otro lado esa radio lleva interface de canbus, ya que si no la lleva, todos los problemas que te estan ocurriendo del deisplay, vengan de ahi, por no poder ser controlada esa funcion.

Muchas gracias.
Seguiré intentando.