Buenas! Tengo que cambiar los discos y las pastillas,y no se que diametro tienen o puedo meter para mirar algo a buen precio, tengo unas pastillas tambien con poco uso y esta un poco rajadas por el medio, pasaria algo?saludos.
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discos y pastillas
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Ex corsa c 1.4 16v
Ex astra g 2.2 16v
Ex Astra gsi 1.8 16v
Calibra 2.0 16v
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el diametro te lo pone en la pinza,al igual qe el ancho del disco,si la pastilla esta gastada o a medio uso no deberia pasar nada,si esta nueva con ese corte,se lo pasará al disco.↲↲no hace falta decir brembo,no?"hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"
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Brembo lisos, no hace falta gastar mas para este coche. Lo aguanta todo. Eso si, en la primera alegría puedes ver llamas de la pastilla, pero no pasa nada, es la cera protectora.
Saludos.-Miembro con un Corsa C 1.3 Cdti Globertroter.
- Me compre un corsa xq un dia soñe que se me jodia el caudalímetro.
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Vengo de darme una vuelta por los talleres, lo mas barato aurgi por 157e precio total, he ido al taller donde hago siempre todo que me conocen, me bajado las pastillas que tengo en el coche usadas, y me han dicho que no tendria ningun problema porque no se car a cachos, entonces creo que puedo aprobecharlas, luego he mirado estos discos en oscaro, a ver que os parecen, son los primeros TRW
http://www.oscaro.es/juego-delantero-de ... 01-2466-gt
en principio asi solo pagaria los discos ya que yo montaria todo el royo, como lo veis?
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Visitante
Los discos son de 260mm, unos brembo normales con unos necto y irás sobrado.
Que las pastillas estén rajas donde el ferodo no pasa absolutamente nada, ya que sigue estando ahí el material para frenar, no seria lo mismo si fuera en un disco.
Originalmente publicado por PlateroBrembo lisos, no hace falta gastar mas para este coche. Lo aguanta todo. Eso si, en la primera alegría puedes ver llamas de la pastilla, pero no pasa nada, es la cera protectora.
Saludos.
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Si, lo se. Nosotros corremos en circuito con un 318 y recientemente tenemos 2 opel vectras 2.0 gt que estamos poniendo a punto para otra prueba de resistencia. Os digo que no hace falta mas, esos frenos brembo lisos son de lo mejorcito y aguantan lo que no está escrito.
He visto los discos al rojo mas de una vez y no han perdido efectividad ninguna.
Yo los llevo en el corsa, y para el uso flanders que le doy le sobra.-Miembro con un Corsa C 1.3 Cdti Globertroter.
- Me compre un corsa xq un dia soñe que se me jodia el caudalímetro.
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Originalmente publicado por corsa85Vengo de darme una vuelta por los talleres, lo mas barato aurgi por 157e precio total, he ido al taller donde hago siempre todo que me conocen, me bajado las pastillas que tengo en el coche usadas, y me han dicho que no tendria ningun problema porque no se car a cachos, entonces creo que puedo aprobecharlas, luego he mirado estos discos en oscaro, a ver que os parecen, son los primeros TRW
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en principio asi solo pagaria los discos ya que yo montaria todo el royo, como lo veis?
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Pues entonces voy a esperar a que me den un presupuesto y si no me convence me los pillo, porque con iva y envio me sale todo por 100e, solo me quedaria montalor, a ver si engaño a alguien para que me eche una mano, que lago de idea tengo de cuando estuve en el taller hace 9 años...
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de serie llevas 240, puedes poner otrsa vez 240 o hacer el upgrade a 280 que es sencillo y barato, pinza ate 57 en desguace con portapinzas de corsa combo o meriva cdti de 100cv que traen 280 de serie, pasate por el post de mi coche en el 1.2 es lo que le puse y al gsi se lo acabare poniendo porque la frenada de 310 me sube mucho por culpa que necesitas portapinzas de meriva opc y valen 100e en la opel cada uno, las pinzas mantienen las ate 57 tambien, es otra opcion a poner pero mas cara, para 280 llanta 15 minimo y para 310 llanta 16
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Entonces son 260mm los que llevo no?? Ya me han llamado y se va de precio,asique lo dicho,me cojo lo de oscaro que esta muy bien de precio, es complicado montarlos o algo?
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el gsi lleva 260 pero tu corsa85 tienes 240, yo cuando fui a la itv no me dijeron nada y moon que lleva lo que llevava yo 280 tampoco le dijeron nada o eso creo, no dan mucho el cante ya que no es nada exagerado y como son p/p no hay ingertos raros, yo ahora que me toca cambio de discos montare 280 y luego mas adelante 310 ya que el coche lo quiero preparar para tandas y demas
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