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cadena distribucion

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  • #16
    Re: cadena distribucion

    Originalmente publicado por juanpen Ver Mensaje
    La gracieta de la cadena, màs ruido, más complejidad, y total se cambia a los mismos km que una correa...
    Bueno,se cambia en estos motores y por culpa de un tensor hidráulico que se casca.
    De no ser por esto,la cadena no debería cambiarse jamás

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    • #17
      Re: cadena distribucion

      Insisto, la gracieta de la cadena, rompen en bmw que no veas, en opel es la cagada del tensor (que yo ya cambié porsia), pero es que además los patines se gastan, la cadena se estira, y es un sistema más complejo que hay que bañar en aceite motor, concretamente en nuestros motores acaba fallando también la junta entre la bomba de agua y el aceite, que en las distribuciones por correa sencillamente no existe.

      Y total para acabar cambiándola a los mismos km que las correas por si acaso... Es verdad que en otras marcas las distribuciones por cadena no son tan problemáticas, pero donde esté una correa...

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      • #18
        Re: cadena distribucion

        Por curiosidad, cuanto costaria el cambio en el 1.2 85cv

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        • #19
          Re: cadena distribucion

          Hola, creo que la cadena de nuestros corsas es una lotería, el mio tiene 198000km y crucemos los dedos. Lo único que siempre he tenido en cuenta es cambio de aceite cada 15.000km como máximo y el 5w30 de Opel.

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