Hace un par de días abrí el capo de mi corsa 1.3D 75CV con solo dos semanitas de vida para controlar que todo iba bien y me he encontrado con que tiene una pieza del motor totalmente oxidada. Después de ver eso, ante el mosqueo que me produjo miro debajo del coche encontrándome con varias piezas oxidadas.
¿Le ha ocurrido esto a alguien? ¿Es normal que un coche que acabo de sacar del conce este así?
La verdad es que me he llevado una desilusión grande con mi corsa y a ver si alguien sabe si este es motivo para que me lo cambien.
¿Le ha ocurrido esto a alguien? ¿Es normal que un coche que acabo de sacar del conce este así?
La verdad es que me he llevado una desilusión grande con mi corsa y a ver si alguien sabe si este es motivo para que me lo cambien.
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