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Opel desvela una nueva motorización para la nueva generación del Corsa, que compensa el salto entre el tricilíndrico de 115 CV y el OPC de 207 CV. Se trata del motor 1.4 Turbo de 150 CV que desarrolla 220 Nm de par entre 3.000 y 4.500 rpm. Este propulsor se asocia a un cambio manual de seis velocidades que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad punta de 207 km/h.
En cuanto a consumos, este motor homologa 5.9 litros/100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 136 g/km, cumpliendo así con la Normativa Euro VI. A diferencia del modelo OPC, esta motorización está disponible tanto para la carrocería de tres puertas como para la de cinco. Por el momento se desconocen datos de su lanzamiento y comercialización.
Fuente: Opel-GM
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