General Motors ha puesto en marcha una llamada a revisión urgente en España de los Opel Corsa y Opel Adam que se han vendido desde el mes de febrero de 2014 en nuestro país. El problema que ha motivado esta alerta se ha detectado en una revisión rutinaria, y afecta a unos 8.000 vehículos cuyos sistemas de dirección no cumplen con las especificaciones, según ha explicado la marca en un comunicado que reproducimos a continuación:
Urgente - Revisión de seguridad de los modelos de ADAM y Corsa
Rüsselsheim/Madrid.
Opel/Vauxhall hace pública una llamada a revisión a sus clientes de los modelos ADAM y Corsa entregados desde de 2014 (posteriormente ampliado a los vehículos desde febrero de 2014), pues ha detectado en una revisión rutinaria que alrededor de 8.000 de estos vehículos han sido fabricados con una parte del sistema de dirección que no cumplía con las especificaciones. Por precaución y para evitar cualquier posible riesgo, estos coches no deben ser conducidos antes de realizarles la inspección.
Como siempre, Opel/Vauxhall pone a sus clientes en primer lugar, y dado que esta situación podría afectar a su seguridad, la compañía está tomando medidas inmediatas y quiere transmitirlo a todos sus clientes a través de todos sus canales de comunicación. A partir de mañana, los propietarios de estos modelos podrán consultar en la página web española de www.opel.es o en www.opel.com, si su vehículo está afectado y tendrá todas las instrucciones precisas, en caso de que su coche esté incluido en esta llamada. Rogamos a los clientes que se vean afectados que contacten inmediatamente con Opel/Vauxhall.
La compañía ha sido consciente de este posible riesgo durante un control rutinario de calidad en la planta de producción de vehículos. La empresa confirma que no tiene conocimiento de ningún accidente o lesión relacionada con esta situación.
Los clientes que tengan preguntas adicionales pueden obtener atención inmediata a través de un número de teléfono directo que se publicará lo antes posible en la web.
Rüsselsheim/Madrid.
Opel/Vauxhall hace pública una llamada a revisión a sus clientes de los modelos ADAM y Corsa entregados desde de 2014 (posteriormente ampliado a los vehículos desde febrero de 2014), pues ha detectado en una revisión rutinaria que alrededor de 8.000 de estos vehículos han sido fabricados con una parte del sistema de dirección que no cumplía con las especificaciones. Por precaución y para evitar cualquier posible riesgo, estos coches no deben ser conducidos antes de realizarles la inspección.
Como siempre, Opel/Vauxhall pone a sus clientes en primer lugar, y dado que esta situación podría afectar a su seguridad, la compañía está tomando medidas inmediatas y quiere transmitirlo a todos sus clientes a través de todos sus canales de comunicación. A partir de mañana, los propietarios de estos modelos podrán consultar en la página web española de www.opel.es o en www.opel.com, si su vehículo está afectado y tendrá todas las instrucciones precisas, en caso de que su coche esté incluido en esta llamada. Rogamos a los clientes que se vean afectados que contacten inmediatamente con Opel/Vauxhall.
La compañía ha sido consciente de este posible riesgo durante un control rutinario de calidad en la planta de producción de vehículos. La empresa confirma que no tiene conocimiento de ningún accidente o lesión relacionada con esta situación.
Los clientes que tengan preguntas adicionales pueden obtener atención inmediata a través de un número de teléfono directo que se publicará lo antes posible en la web.
Para los Opel Corsa adquiridos desde el mes de febrero de 2014, lo primero es buscar el número de serie del vehículo, también conocido como número VIN. En ambos coches, es fácilmente visible desde el exterior del vehículo: está en un pequeño recuadro en el parabrisas, en la parte inferior del lado del conductor. También es posible encontrar dicho número en la documentación del vehículo, si no lo tenemos cerca o queremos comprobarlo desde casa. El número VIN tiene 17 dígitos, compuestos de letras mayúsculas y números. Sólo debemos mirar a los últimos 8 dígitos.
Si los últimos 8 dígitos del número VIN están comprendidos en el siguiente rango, tu unidad está afectada:
Opel Corsa D
E6046552 y E6118738
E4110659 y E4308122
Códigos VIN actualizados el 07.10.2014
Si los últimos ocho dígitos del número de bastidor de tu unidad no están comprendidos en dicho rango, no hay nada de que preocuparse y puedes conducir tu Corsa sin problema alguno, con total normalidad. Si tu unidad cae en el intervalo afectado, el siguiente paso es comprobar un código situado en un cardán de la columna de dirección, en la zona de los pedales del conductor. Con el vehículo arrancado – y con el freno de mano puesto o la caja automática en P – debemos girar la dirección hasta ver el código estampado en el cardán, cuyo código estará situado boca abajo. Con la ayuda de una lintera, apuntad el código.
Opel ha publicado un pequeño vídeo de ayuda, que podéis consultar aquí.
Si el código es 20E4 o 20K3 la unidad está afectada y no debe ser conducida. Repetimos, no se debe conducir el coche. Llamad al concesionario o servicio oficial a la mayor brevedad posible y seguid sus instrucciones.
Si el código no es uno de los dos antes recogidos, el coche debería ser llevado a un concesionario previa cita para confirmar que no se trata de una unidad afectada.
Desde la ComunidadCorsa animamos a todos los propietarios de un Opel Corsa comprado a partir de febrero de 2014 a realizar cuanto antes la comprobación descrita aquí. Si tenéis cualquier duda a este respecto, podéis contactar con nosotros a través del foro.
Fuente: Diariomotor.com (27.09.2014)
Editado: Información actualizada el 07.10.2014, tras la ampliación de la campaña a otros 1.000 vehículos, ascendiendo a 9.000 los vehículos afectados (Opel Corsa y Adam incluidos).
