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    hola tengo un corsa 1.2 del 97 y estoy montando una radio pero no se de donde sacar el cable de 12v e oido por ahi que desde el contacto se puede pero no se ni sacarlo ni nada se que son 4 cables en ese caso cual seria? podria sacar un cable directo a bateria? seria idoneo? perderia señal? si es en la caja de fusibles, de donde contretamente? gracias

  • #2
    oye perdon por lo de antes,y creo q no hace falta ir a la cja de fusibles elcoche ya tiene preinstalacion de audio,por lo tanto el cable de 12v tiene q estar ahi,ahora bien no me digas cual q hace tiempo no monto una radio,pero creo q el rojo o el negro.
    otro año mas con mi fiel cacharrejo,con 330000 km y dando guerra,quitense los nuevos que los abuelos aun os damos pal pelo,jajaja.

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    • #3
      si es cierto pero es que la instalacion estaba muy a lo chapuzas montado y en cuanto desmonte la radio el cable que me venia de 12v que era rojo se desconecto de donde estaba y no se de donde venia pero nada cacharrojugo estas disculpado

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      • #4
        ok gracias,entonce si q tienes q seguir desde la fusiblera hasta el radio con un cable nuevo.
        otro año mas con mi fiel cacharrejo,con 330000 km y dando guerra,quitense los nuevos que los abuelos aun os damos pal pelo,jajaja.

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        • #5
          sabrias desde que fusible concretamente? es que si que esta el dibujo de lo que sirve para cada uno pero no es muy explicito y no me aclaro mucho

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          • #6
            pues ahora no tengo la tapa delante pero tiene q aver undibu de una radio y fijate la posicion en q la miras no mires al reves
            otro año mas con mi fiel cacharrejo,con 330000 km y dando guerra,quitense los nuevos que los abuelos aun os damos pal pelo,jajaja.

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            • #7
              jejeje.... eso si es cierto. es que antes de ayer mire de cambiar un rele por si fuera el rele y claro no sabia identificarlo se que hay cuatro reles un azul dos oscuros verdes sensiblementes mas grandes y no me di cuenta pero al otro lado vi otro de color verde claro y pense que era el rele precisamente por el dibujo pero no lo tenia nada claro

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              • #8
                eso tu mira los fusi y de ahi parte todo.
                otro año mas con mi fiel cacharrejo,con 330000 km y dando guerra,quitense los nuevos que los abuelos aun os damos pal pelo,jajaja.

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                • #9
                  ok pues le echare otro vistazo a ver si hay suerte de todos modos gracias

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                  • #10
                    si el cable q se solto era de la fusiblera seguro q ves de donde se solto,suerte y espero q lo soluciones y te haiga servido de ayuda.
                    otro año mas con mi fiel cacharrejo,con 330000 km y dando guerra,quitense los nuevos que los abuelos aun os damos pal pelo,jajaja.

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                    • #11
                      como puedo insertar una imagen???

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                      • #12
                        creo que ya se jeje http://img403.imageshack.us/i/fusibles21.jpg/ creo que es el fusible 1 gracias de todos modos PD os dejo la imagen por si a alguien le interesa

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                        • #13
                          No te compliques tanto.

                          Si tienes los cables de la instalación vieja, con un polímetro sabrás cuál tiene los 12V (tienes que localizar uno permanente y uno bajo contacto ó dos permanentes.

                          Si aún así no los localizas y quieres pasar un cable nuevo, sácalo del reloj del coche. Lo tienes más mano que pasar un cable desde la caja de fusibles.

                          Para el esquema de instalación y colores, échale un ojo al post-it de hilos imprescindibles que hay en este mismo subforo. Y recuerda que Opel utiliza el cable rojo y el amarillo al revés del estándar (oséa, al revés de lo que viene en el esquema).


                          Salu2!


                          Por cierto, intenta buscar el cable ese que perdiste. Más que nada porque si es un positivo y te toca en la chapa te va petar algún que otro fusible...

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                          • #14
                            lo de la radio ya esta solucionado averigué que cable era y lo saqué de la caja de fusibles del primer fusible uno de 20A y ya esta ahora tengo problemas con la etapa tu me podrias decir que le pasa?

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                            • #15
                              Pues si ya está solucionado cerramos este hilo para evitar confusiones con el otro que abriste y que lleva el mísmo título. Por favor, modifícalo cuanto antes. Gracias.

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