BRICO:anular EGR en DTI/DI

[jonibigut]

guau,llevaba tiempo buscando esto!
donde se puede conseguir la chapita? la tienen que hacer a medida?
gracias

[Y17DT]

la fabricas tu xD
la opel la tiene para los gasolina,pero no es igual,la gente suele meter la chapa de la lata de cocacola,la cual la recortas y pista,yo la puse mas gorda....me parece muy fina eso...

[jonibigut]

la fabricas tu xD
la opel la tiene para los gasolina,pero no es igual,la gente suele meter la chapa de la lata de cocacola,la cual la recortas y pista,yo la puse mas gorda....me parece muy fina eso...

ui,que sencillo!
que notas de diferente en el coche,tiene mas bajos?
habia pensado aprovechar la chapa original y solapar una de coca cola.(pondria una sobre la otra)igual gano en consistencia...

gracias Y17DT

[jonibigut]

pues no era tan sencillo.......
mirad como ha quedado mi pobre llave 12-13,incluso despues de ponerle 6 en 1 al tornillo!
se acepta ayuda para sacarlos XDD


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[Y17DT]

que as exo?
ai la madre q los pario a los tornillos
pero los tuyos vienen soldados?
azlo con el motor frio!!!
que con el motor caliente estan dilatados!
yo lo solte con carraca...y me salieron muuuuuy facil,no quiero ver con la llave...y que parta.

[jonibigut]

ah,el motor no estaba del todo frio.
a ver si es eso......luego te cuento

[jonibigut]

bueno,YA ESTÃ

[Y17DT]

se te encendia averia con ella conectada?
jajajaja
en principio pasas ITV...con menos gases por el escape!! jaja
a mi me paso eso,cuando la anule la maquina dio menos...y a un amigo tb!!
entonces pos de pt madre.
notas algo en el coche?

[jonibigut]

acabo de darle una vuelta,noto que desde relenti tiene fuerza,
que bien!!

entonces,mejor para la itv,no?

estoy muy contento jeje

[Y17DT]

ps si,para ITV mejor,almenos lo que me paso a mi
no apretarias los tornillos a martillo no?
viendo lo dificil q te salieron...serias capaz...jajaja
algo mas?
as notado algo mas en consumos o algo?
esq la peña no se lo cree que tenga tanto que ver la EGR...

[jonibigut]

no los apreté demasiado,jejej,por si acaso....
como lo hice ayer aun no he notado nada en consumo.
de todas maneras ya tengo un consumo aprox. de algo mas de 5 litros,veo dificil bajarlo,pero lo controlaré.
lo que si que se nota es que desde 1500 rpm tiene fuerza suficiente.es un placer...

[Fuapi]

que diferencia hay entre la EGR de los DTI a la EGR de los CDTI para que en estos no la podamos anular?

[Y17DT]

al principio del post corsa32 creo que lo explica,parece que son electricas las vuestras y las nuestras mecanicas,por eso no se entera,la vuestra,ademas de ser electrica,va controlada =)

tu tb lo notas desde 1.500...no soy el unico entonces xD

[Rathaus]

Tengo un 1.7 Di con 9 años y 120000 kms, es seguro hacerlo? Se bloquea y punto?

Os ha dado algun problema a los que llevais con el brico unos meses?



un saludo

[Y17DT]

yo lo ievo desde que hice el post,mi coche es del 2001,pero tu motor es el mismo que el mio,fallos ni se a enterado,ni pita fallo al dejar de acelerar ni cuando vas fuerte al adelantar ni nada de nada,mismo en ITV dio menos gases...cosa que no se explicarlo jajaja

az la chapa,y como es tan facil de poner,que solo son esos tornillos,si no te gusta o te sale algo pues se la quitas y listo


cuando la pongas dime tu experiencia asta las 2.000 y a ver esos consumos...jijiji...