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Pues eso,en el corsa que acabo de comprar se nota que la unión de la rasqueta con el brazo del lado conductor se posa en el cristal y lo raya.
En principio pensé que estaría el brazo doblado pero no.
Primero se trata de retirar los brazos de limpia que simplemente es quitar una tuerca y tirar de el hacia arriba.(llave 13)
Aqui se puede ver como rozaba en el parabrisas.
Procederemos a retirar los plásticos .
Hay que quitar unos tornillos que se ven fácilmente en las pestañas del cobertor plástico,creo que son 2 centrales y 2 a los extremos más uno central que une los 2 plásticos.
Sacados estos plásticos nos queda otro que está sujeto con dos tornillos plásticos y una goma.
Después de retirar los 2 tornillos plásticos(yo lo hice con vaso normal sin incrustar la carraca de todo el él),tenemos que sacar la goma que lo sujeta,que es la que separa del vano motor.Ahí se ve suelta.
Esta goma es como la de las puertas,tiras de ella hacia arriba y sale,para colocarla aprietas fuerte hacia abajo y ya está.
Ale hop!!!,ya tenemos el mecanismo limpia al descubierto y también el filtro de aire del habitáculo.
Aún queda algo pero toca ir a misa con la descendencia.
Después de misa hay vermú
En principio pensé que estaría el brazo doblado pero no.
Primero se trata de retirar los brazos de limpia que simplemente es quitar una tuerca y tirar de el hacia arriba.(llave 13)
Aqui se puede ver como rozaba en el parabrisas.
Procederemos a retirar los plásticos .
Hay que quitar unos tornillos que se ven fácilmente en las pestañas del cobertor plástico,creo que son 2 centrales y 2 a los extremos más uno central que une los 2 plásticos.
Sacados estos plásticos nos queda otro que está sujeto con dos tornillos plásticos y una goma.
Después de retirar los 2 tornillos plásticos(yo lo hice con vaso normal sin incrustar la carraca de todo el él),tenemos que sacar la goma que lo sujeta,que es la que separa del vano motor.Ahí se ve suelta.
Esta goma es como la de las puertas,tiras de ella hacia arriba y sale,para colocarla aprietas fuerte hacia abajo y ya está.
Ale hop!!!,ya tenemos el mecanismo limpia al descubierto y también el filtro de aire del habitáculo.
Aún queda algo pero toca ir a misa con la descendencia.
Después de misa hay vermú
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