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D- Cambio de la resistencia del ventilador

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  • #16
    Posiblemente sea un mal contacto de la placa de resistencias, a algun forero le pasaba lo mismo y tenia el conector algo oxidado, lo lijas un poco y listo.
    Espero que sea solo eso.
    Opel Corsa D 1.3 CDTI
    VW Golf VII 2.0 TDI DSG
    BMW E30 325i
    Ford Capri 2.8 i
    VW Westfalia T4
    Yamaha FZ6 n
    Ducati Monster 821
    Vespa 160 GT

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    • #17
      al final era la ficha que conectas a la placa, fue desmontar la guantera y moverla con el dedo y funciona todo perfecto.

      No se si con algún bache se volverá a soltar, pero sabiéndolo son 5 min.

      Muchas gracias por todo.

      PD: me he dado cuenta que para acceder a la zona no hace falta desmontar la guantera, solo la placa con aislante acústico que tiene debajo el ventilador, son dos tornillos únicamente en parte posterior de la guantera.

      Lo digo por aligerar, aunque para trabajar es mejor desmontar todo.
      Si no quieres siempre lo mismo, prueba a hacer cosas diferentes.

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      • #18
        Re: D- Cambio de la resistencia del ventilador

        Yo Tengo un problema igual , solo que tengo Climatizador y no me va en ninguna velocidad, he desmontado la guantera y ni rastro de la resistencia, alguien podría decirme donde se encuentra??, lo único que encuentro es un modulo en forma de media luna con ranuras metálicas adosado al motor puede ser eso??

        muchas gracias.

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