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D - Instalación de mechero en la parte trasera.

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  • D - Instalación de mechero en la parte trasera.

    D - Instalación de mechero en la parte trasera.
    En primer lugar para hacer este brico necesitamos:

    - Unos terminales faston hembra.

    - Una toma de 12v ( lo podéis conseguir en cualquier tienda de repuestos, o en un desguace).

    - Regletas.
    - Cable paralelo.
    - Unas tijeras.
    - Destornillador plano.
    - Taladro.
    - Brocas de corona (para hacer un agujero perfecto).
    - Y por último tiempo, ganas y paciencia

    En primer lugar os voy a poner el esquema eléctrico del circuito, es fácil, de verdad:


    Ahora os voy a mostrar el mechero delantero sacado, para coger de ahí la corriente, sale a presión hacia afuera, no existe ningún problema para sacarlo, cortáis los 2 cables que hay y ponéis una regleta, de esa regleta sacáis un cable que es con el que vamos a jugar ahora.



    En esta imagen ahora os muestro el cable (con una flecha amarilla) que hemos conectado en la regleta del mechero delantero y hemos sacado por ahí con la ayuda de un cable guía:


    En esta imagen vemos las conexiones, la flecha amarilla señala el cable anteriormente mencionado (el del mechero delantero), que le hemos colocado una regleta en su extremo y en la cual hemos conectado (con una flecha roja) el cable que tiraremos hacia la parte trasera, los otros cables no os importen (los de la flecha azul) porque son los que tengo conectados a los neones y a la luz de la guantera:


    Ahora con el cable de la flecha roja anterior (el que va a ir hacia la parte trasera) lo pasamos con un cable guía por ahí para poder ir ocultándolo en los siguientes pasos:




    Ya tenemos el cable pasado por debajo, la guantera montada y todas las conexiones ocultas, os dejo unas cuantas fotos de por donde lo he ido pasando:



    Vale, una vez ocultado el cable y habiendo llegado hasta atrás tenemos que desmontar el porta vasos trasero, que sale tirando hacia arriba, os señalo en morado los anclajes que tiene:




    Usamos para hacer un agujero perfecto en el plástico una broca de corona (he hecho ahí el agujero porque es el único sitio plano del plástico, sino luego la toma no se os va a quedar recta y se os podría mover):



    La altura de la toma la he determinado ahí porque si os dais cuenta en los soportes del porta vasos (en el coche, no en el plástico), hay una columna transversal y poniéndolo mas arriba os pegaría y no lo podríais meter.

    Ahora ya habiendo hecho lo difícil, colocamos la toma de 12v en el agujero:



    Aquí es donde debéis conectar los faston:


    Y por último ya colocarlo en el coche, (probarlo que funciona antes de encajar todo otra vez):




    Ya tenéis toma de 12v colocada en la parte trasera, espero que me haya explicado bien y perdonar por la parrafada, espero que os guste y os sirva a todos.

    Un saludo!
    Editado por última vez por jorgeeito; https://www.comunidadcorsa.com/foros/member/12922-jorgeeito en 28/01/2014, 09:37 .
    Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

  • #2
    un 11 de nota sobre 10

    muy bueno tio!

    www.ComunidadCORSA.com

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    • #3
      Me alegro que te haya gustado michel, con la guerra que he dado no podía defraudaros!! A ver si le sirve a mucha gente, que es de lo que se trata, ya que el procedimiento es el mismo, que no hace falta que sea un corsa d jaja animateee!!
      Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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      • #4
        Muy bueeen brico, me ha gustado jijiji

        un 10 fiera
        ♥ Opel Corsa Opc 1.6 16V 192HP Turbo For Life ♥

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        • #5
          Gracias Rikar, a ver si alguno se anima, un saludo!
          Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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          • #6
            Ole un señor brico si señor, me vendra genial el año que viene

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            • #7
              que bueno muy currao ese bricoo
              GASOFA POWER

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              • #8
                Un orgullo que os guste, pero más que os animéis después de verlo. Gracias. Un saludo!
                Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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                • #9
                  A ver si dentro de un tiempo lo vemos incluido en la lista de bricos =)
                  Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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                  • #10
                    Yo si que me animare cuando tenga tiempo ya que voy a necesitar tener uno atras

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                    • #11
                      Me alegro que te sirva djsuso. Vas a poner algún aparato detrás o que? Bueno ya sabes, cuando te animes unas fotos si que tendrás que poner! Un saludo!
                      Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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                      • #12
                        Originalmente publicado por jorgeeito
                        A ver si dentro de un tiempo lo vemos incluido en la lista de bricos =)
                        ¡Hecho!

                        Como única observación/sugerencia: Estandarizando colores para el cableado, lo ideal sería marcar como rojo el positivo y negro el negativo (aunque Opel es especial y para ellos negro es positivo bajo llave...). Por evitar chispazos indeseados y fusibles quemados :P. El positivo es el faston que queda "al fondo" del mechero y el negativo todo alrededor (algunos dispositivos tiquismiquis pueden dar problemas si tenemos + y - cambiados y los polarizamos erróneamente).


                        Saludos ^^

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                        • #13
                          Originalmente publicado por keitaro_tf
                          Originalmente publicado por jorgeeito
                          A ver si dentro de un tiempo lo vemos incluido en la lista de bricos =)
                          ¡Hecho!

                          Como única observación/sugerencia: Estandarizando colores para el cableado, lo ideal sería marcar como rojo el positivo y negro el negativo (aunque Opel es especial y para ellos negro es positivo bajo llave...). Por evitar chispazos indeseados y fusibles quemados :P. El positivo es el faston que queda "al fondo" del mechero y el negativo todo alrededor (algunos dispositivos tiquismiquis pueden dar problemas si tenemos + y - cambiados y los polarizamos erróneamente).


                          Saludos ^^
                          Muy buen aporte, si señor, me ha faltado esa reseña,muchas gracias por añadirlo. De todas formas, si no sabéis si lo habéis puesto bien. Coger un téster y comprobar el interior de las tomas. Con el mismo color siempre, lo ponéis uno en el centro (el rojo por ejemplo) y el otro color (el negro) en los bordes de la toma, primero delante y luego detrás y si os da igual, positivo o negativo en los 2 (depende de como hayáis puesto los colores claro) es que esta bien conectado. Sino cambiar los bornes y listo.

                          Un saludo!!
                          Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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                          • #14
                            O mas fácil todavía, testear para ver si hay continuidad del centro del mechero delantero al centro del mechero trasero, y lo mismo con los exteriores. Si os da continuidad no os habeis confundido en la polaridad.
                            Mi corsa: http://www.comunidadcorsa.com/foros/...p-de-jorgeeito!!

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                            • #15
                              muy buena lo k nose como habras podio pillar el mechero yo soy incapaz de desmontarlo pa los neones pille corriente de la bateria directamente por eso jaja

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                            • Trabajando...
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