Hola a todos. Aqui cuelgo mi primer brico, es una especie de brazo para poder colocar bien el reposabrazos de bc corona de feuvert, norauto... vamos el de 30 euros,lo he puesto anclado en el sitio del cenicero trasero, sin tener que hacer ningun agujero en la carrocería ni nada, simplemente ponerlo encima de los tornillos que se ven y poner dos tuercas de tornillos de 6 mm.
( la separación entre los dos tornillos es de 6cm)
PROCEDIMIENTO:
1º cojemos el reposabrazos y las dos chapas que tienen con los agujeros las ponemos hacia dentro, y al final del tope las guias, para asi poder regular luego hacia alante al gusto.
2º Cojemos para hacer el brazo un tubo cuadrado 3x3 cm, y lo cortamos a la altura que queremos que quede + unos 4 cm de más para poder hacer las "orejas",para poder hacer los agujeros y enroscar en los tornillos de anclaje.
- para hacer las "orejas" lo que hacems es esos 4cm cortar con una sierra y asi luego poder abrirlos.
3º Ahora procedemos a hacer los agujeros para poder poner el reposabrazos, hacemos 4 o 5 y asi podemos regularlo luego en altura, por si no quedara bien.
4º Finalmente montamos todo y ya tenemos el reposabrazo anclado y bastante accesible para poder regular el asiento con la rueda.
RESULTADO:
SI ALGUIEN TIENE ALGUNA DUDA, AQUI ESTOY.
un saludo.
( la separación entre los dos tornillos es de 6cm)
PROCEDIMIENTO:
1º cojemos el reposabrazos y las dos chapas que tienen con los agujeros las ponemos hacia dentro, y al final del tope las guias, para asi poder regular luego hacia alante al gusto.
2º Cojemos para hacer el brazo un tubo cuadrado 3x3 cm, y lo cortamos a la altura que queremos que quede + unos 4 cm de más para poder hacer las "orejas",para poder hacer los agujeros y enroscar en los tornillos de anclaje.
- para hacer las "orejas" lo que hacems es esos 4cm cortar con una sierra y asi luego poder abrirlos.
3º Ahora procedemos a hacer los agujeros para poder poner el reposabrazos, hacemos 4 o 5 y asi podemos regularlo luego en altura, por si no quedara bien.
4º Finalmente montamos todo y ya tenemos el reposabrazo anclado y bastante accesible para poder regular el asiento con la rueda.
RESULTADO:
SI ALGUIEN TIENE ALGUNA DUDA, AQUI ESTOY.
un saludo.
Es cierto, es un C. 
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