Kit frenos traseros opel corsa b

[r0b3r]

Buenas , tengo un opel corsa b 1.4 gasolina 60cv del año 1997 , y el otro dia le compre el kit de zapatas traseras con bombines y todo lo necesario , y se lo monte , el caso esque ahora esta el freno de mano muy destensado , se le tenso , y se quedan las ruedas frenadas la derecha mas que la izquierda , pero se quedan... , y tengo que llevar el freno de mano muy destensado , ¿ que puedo hacer para solucionarlo ? , me an dicho que las zapatas tienen un autoregulador y que con el paso del tiempo se autoregulan o no se que historias , pero no se si me abran engañado o que es lo que tengo que hacer , os agradeceria que me echarais un cable , muchas gracias , un saludo.

[pepitomlg]

pos lo del autoregulador es verdad, deberias de tensarlo del autorregulador que esta dentro del tambor, es una chapita que le das vueltas y acercas las zapatas al tambor o la alejas para dejarlas en su punto ve probando cada dos o tres giros a poner el tambor sin tuerca ni nada y a darle vueltas haber que tal va el roce y cuando este como tu quieras pues lo cierras y listo. un saludo y suerte. yo e echo lo mismo que tu y espero que no se me queden frenado, aun no lo e comprobado porque mañana porfin pinto las llantas. un saludo.

[braian]

Sabéis si el corsa C también lleva el sistema de auto regulación??

[r0b3r]

pos lo del autoregulador es verdad, deberias de tensarlo del autorregulador que esta dentro del tambor, es una chapita que le das vueltas y acercas las zapatas al tambor o la alejas para dejarlas en su punto ve probando cada dos o tres giros a poner el tambor sin tuerca ni nada y a darle vueltas haber que tal va el roce y cuando este como tu quieras pues lo cierras y listo. un saludo y suerte. yo e echo lo mismo que tu y espero que no se me queden frenado, aun no lo e comprobado porque mañana porfin pinto las llantas. un saludo.

Pero no creo que eso sea tan complejo no? , eso no se regula solo ? me an dicho que frenando y tal se va regulando solo hasta que se queda perfecto...

[r0b3r]

¿Es cierto eso o me estan engañando ?

[pepitomlg]

puff tio ni idea se supone que si porque es lo que significa autoregulacion. yo lo e hecho como te e dicho y no es tam complicado. solo tienes que ir probando y cuando este en su punto cerrar el tambor. ahora ya tu veras lo que haces, prueba haber si se regula solo y si no pues....te tocara hacerlo como te digo. un saludo.

[moby]

tienes que regularlo desde el propio kit.

Lija bien los tambores, quitando toda la rebarba que puedan tener. Luego, vas tensando y probando a ver como queda, cuando veas que entra durito, pero que gira, lo montas.

[javi_gt]

si es autotensor, lo unico que as de hacer es montarlo en la posicion de minima tension, y una vez montado, frenando, el sistema de aproximacion acercara las zapatas a la medida necesaria, por lo menos por norma general es asi, no se si en el kit del corsa b es diferente