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¿Porqué los modelos con aire acondicionado llevan la bateria y el alternador de mayor amperaje? Lo he visto en el manual de taller y no me acaba de quedar claro por que es asi.
El compresor no es electrico pero el embrague que lo conecta al motor, si lo es. Ademas el ventilador de refrigeracion, empieza a funcionar en velocidad lenta en cuanto se enciende el A/A.
Pero cuando el motor está en marcha la batería no da corriente, o el embrague electromagnético si reciben de la batería. Lo digo porque si la batería está vieja el embrague no funcionaría bien
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