problemas con un c 17 dti(solicionado)

[tronico29]

hola :
tengo un corsa c 17 dti del 2003
el tema es q el coche se le encendio la luz de averia y con ello perdio toda la potencia
le cambie el caudalimetro,los selenoides de la egr y del turbo
y nada
le meti la maquina y me pone :
voltaje bajo en selenoide del turbo y voltaje bajo en el selenoide de la egr
si alguien me puede decir a que se debe este voltaje bajo me ayudaria un monton
gracias de antemano
un saludo

[Y17DT]

pos ni idea,revisa todo el cableado,no valla a ser que los tengas mal apretados o rotos.

[tronico29]

Espero q sea eso por que como sea la centrlita menuda gracia
muchas gracias ya te contare
un saludo

[Y17DT]

pues hombre,centralitas no creo si el coche va bien,de todas formas revisaste si lo que dan los sensores esta bien?si el sensor te pita es que algo esta mal,eso esta bn?

[Txuchin]

Los solenoides se los cambiaste ¿antes o despues de pasarlo por la maquina? Supongo que despues, asi que el cambio no puede haber influido en el diagnostico.
Yo cambiaria la bateria (o probaria con una en buen estado) antes de pensar en la centralita; tambien comprobaria que con el motor en marcha, sobre 1500 rpm, la tension se acerca a los 14 voltios, no vaya a ser que el regulador del alternador esté un poco bajo y pueda ser el causante del problema. Suerte (y que sea alguna de estas dos cosas. Mejor la bateria)

[tronico29]

hoy le limpie la egr y por una casualidad le revise los fusibles
uno estaba fundido se lo cambie le borre los fallos y a correr
increible jijiij

[Y17DT]

pues mira k suerte,dale las gracias a tu centralita jaja