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Buenas corseros, a ver si me podeis ayudar con el tema:
Arranco el coche, va bien, pero a los 10 seg. el coche actúa como si se ahogara, le piso y empieza a petardear y se queda sin fuerzas ni para subir una cuesta, para salir en los semáforos lo tengo que poner a 3500 rpm o más porque si intento salir en 1500 2000 rpm me empieza a tironear y un día me va a dar el de detrás porque se queda sin potencia, cuanto más le piso más se viene abajo, ya os digo lo tengo que llevar superrevolucionado y entonces no da problema, espero que me hayáis entendido.
Ya le cambiaron el sensor del cigüeñal hace unos 6 años y el fluidómetro, (por el mismo problema) que no sé para que es, el caso es que me clavaron una pasta y me gustaría saber si es muy difícil cambiarle el sensor yo mismo porque yo creo que va a ser eso, probé a cambiarle el caudalímetro y no es de ahí el fallo. Bueno gracias de antemano y a disfrutar de los corsitasss!!!
Arranco el coche, va bien, pero a los 10 seg. el coche actúa como si se ahogara, le piso y empieza a petardear y se queda sin fuerzas ni para subir una cuesta, para salir en los semáforos lo tengo que poner a 3500 rpm o más porque si intento salir en 1500 2000 rpm me empieza a tironear y un día me va a dar el de detrás porque se queda sin potencia, cuanto más le piso más se viene abajo, ya os digo lo tengo que llevar superrevolucionado y entonces no da problema, espero que me hayáis entendido.
Ya le cambiaron el sensor del cigüeñal hace unos 6 años y el fluidómetro, (por el mismo problema) que no sé para que es, el caso es que me clavaron una pasta y me gustaría saber si es muy difícil cambiarle el sensor yo mismo porque yo creo que va a ser eso, probé a cambiarle el caudalímetro y no es de ahí el fallo. Bueno gracias de antemano y a disfrutar de los corsitasss!!!
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