|
|
Hola a todos, mi consulta es porque ayer mi corsa wagon nafta 2001, empezo a tironear (como si el motor estuviera frio), anduve en ruta unos kmts. mas ya que el reloj de la temperatura me indicaba que estaba normal (90 ° en ruta), pero lo que me asusto bastante es que empezo a calentarse el piso del coche la parte que va desde la palanca de cambios hasta los asientos traseros, ahi pare y llame al mecanico que me dijo que era la bobina, y que el calentamiento del piso se debia a que el motor estaba andando solo con dos pistones: Esto es asi? que al andar en dos pistones se caliente tanto esa parte del caño de escape y que sin embargo el reloj del panel indique una temperatura normal, incluso el motor tampoco se notaba tan caliente, y otra consulta, es caro el cambio de la bobina susodicha, gracias desde ya