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Que tal compañeros como les va con vuestros corsa , a mi fatal será que me miró un tuerto , en fin les cuento que en septiembre se me quemó la culata y supuestamente le cambiaron la junta de culata y le rectificaron la misma , pero son unos chapuzas de narices , porque mi corsa b 1.4 sport no perdia una gota de aceite , pero despues del arreglo en la culata pierde aceite a montones ( unas 3 gotas cayendo a la vez ) , ¿ esto es normal despues de cambiar la junta y rectificarla ? creeis que debo reclamar , por fabor espero vuestras respuestas , gracias de antemano saludos

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