Si esta es tu primera visita, asegúrate de revisar la AYUDA para familiarizarte con las funciones del foro. Será necesario que te registres para que puedas dejar respuestas o crear tus propios mensajes.
Buenas a todos.
Mi duda es la siguiente: Que liquido de freno llevan los corsas A? El mio es un 1.2 s y no se si ponerle DOT 3 ó DOT 4. Pasa algo si se mezclan?
Gracias de antemano.
Diría yo que lo de mezclarlos no es muy buena idea, ya que al ser diferente grado no sé hasta que punto son miscibles, de todos modos respecto a ésto a ver si alguien sabe más que yo... (que difícil no es...)
Respecto a cuál usar, yo ando con un DOT4 y bastante contento la verdad.
Muy buenas... al hilo de esto, que ando perida... tras la ITV me han dicho que para el año que viene no pasará si no corrijo una diferencia que no llega al 20% en la frenada de la rueda delantera derecha... (entiendo que con respecto a la otra rueda delantera...) Podríais ayudarme a indcarme qué es o a qué puede debese y cómo corregirlo???. Muchas gracias.
LAs pastillas las cambié hará unos 6 meses y habré recorrido unos 3500 Kms con ellas más o menos...
si despues de purgar siguiera igual desmonta la pinza y limpia y lubrica bien las correderas de la pinza,a lo mejor puede ser que tengas un latiguillo cuarteado,mira a ver como está el nivel del likido y luego el latiguillo,si lo ves manchado cambialo!
Es muy sencillo pero hacen falta dos personas un tubito de plastico transparente una llave plana del siete creo y un bote para recoger el liquido que se derrame.
Empezamos quitando la rueda. Luego buscamos el purgador (es una especie de valvula que estara cerca del bombin) le quitamos el tapon que suele ser de plastico y sale tirando de el pomenos el tubo transparente,que ajuste bien en la valvula y por el otro lado al bote ( con medio metro de tubo es suficiente). Ahora es cuando necesitamos la colaboracion de alguien para que pise el freno y nosotros afrojaremos la valvula con la llave del siete. El liquido empezara a fluir por el tubo y veremos si contiene alguna burbuja. Es muy importante que no se quite el pie del freno con la valvula aflojada si no entrara aire por esta. Asi que cuando deje de salir liquido apretamos esta y luego soltamos el pedal de freno.
Espero haberme esplicado bien
Es muy sencillo pero hacen falta dos personas un tubito de plastico transparente una llave plana del siete creo y un bote para recoger el liquido que se derrame.
Empezamos quitando la rueda. Luego buscamos el purgador (es una especie de valvula que estara cerca del bombin) le quitamos el tapon que suele ser de plastico y sale tirando de el pomenos el tubo transparente,que ajuste bien en la valvula y por el otro lado al bote ( con medio metro de tubo es suficiente). Ahora es cuando necesitamos la colaboracion de alguien para que pise el freno y nosotros afrojaremos la valvula con la llave del siete. El liquido empezara a fluir por el tubo y veremos si contiene alguna burbuja. Es muy importante que no se quite el pie del freno con la valvula aflojada si no entrara aire por esta. Asi que cuando deje de salir liquido apretamos esta y luego soltamos el pedal de freno.
Espero haberme esplicado bien
Jops... ya lo creo... muchísimas gracias, sé que está muy mal lo que voy a decir pero como aún tengo tiempo... lo veré con mi spadre un día de estos que no haga excesivo frío. Gracias de verdad...me ha sido de gran ayuda vuestras indicaciones.
Procesamos datos personales sobre los usuarios de nuestro sitio, mediante el uso de cookies y otras tecnologías, para ofrecer nuestros servicios, personalizar la publicidad y analizar la actividad del sitio. Podemos compartir cierta información sobre nuestros usuarios con nuestros socios de publicidad y análisis. Para obtener detalles adicionales, consulte nuestra Política de privacidad.
Al hacer clic en "ACEPTO" a continuación, acepta nuestra Política de privacidad y nuestro procesamiento de datos personales y prácticas de cookies como se describe en este documento.
Comentario