Anuncio

Colapsar
No hay anuncio todavía.

Problema/perdidas en el tapón del cárter de aceite

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Problema/perdidas en el tapón del cárter de aceite

    Muy buenas a tod@s, me dirigía a vosotr@s habéis si podéis resolverme la duda acerca del tapón del cárter en una Opel Combo Tour 1.3 CDTI 70 CV. que sufre perdidas mínimas de aceite.

    ¿Se podría poner otro tapón de cárter?¿Y la arandela pude ponerse de otro material que no sea plástico?

    Muchas gracias de antemano por leerme y haber si podéis resolverme las dudas que tengo.

    Saludos!

  • #2
    Supongo que te referirás al tornillo de vaciado del carter que está abajo del todo.

    ¿Arandela del tornillo del carter de plástico? Nunca había oido eso...

    Siempre tiene que ser de aluminio y solo vale para una sola vez, ya que ajustan y una vez que la quitas ya no vuelve a ajustar.

    Sobre si se puede poner otro: Sí, siempre que sea del mismo tamaño.

    Comentario


    • #3
      Re: Problema/perdidas en el tapón del cárter de aceite

      Originalmente publicado por ComboATope
      Muy buenas a tod@s, me dirigía a vosotr@s habéis si podéis resolverme la duda acerca del tapón del cárter en una Opel Combo Tour 1.3 CDTI 70 CV. que sufre perdidas mínimas de aceite.

      ¿Se podría poner otro tapón de cárter?¿Y la arandela pude ponerse de otro material que no sea plástico?

      Muchas gracias de antemano por leerme y haber si podéis resolverme las dudas que tengo.

      Saludos!
      lo mismo te pierde por la arandela que este dada de si ami me perdia por la arandela del carter y se la cambie y era eso y yo la que tengo no es de plastico me imagino que sera de hierro o acero o de otro materialpero no es de plastico

      Comentario


      • #4
        Suelen ser generalmente de cobre, algo menos de aluminio y de plastico no se si hay. Cada vez que se suelta el tapon de vaciado hay que cambiar la arandela. Las venden por lotes en cualquier supermercado grande.
        No firmo porque no se escribir

        Comentario


        • #5
          Si yo también me quedé igual de sorprendido que tod@s vosotr@s, pero doy fe de qué la arandela era de plastico y tuve que sustituirla por otra del mismo material. Pero la próxima vez que le cambie el aceite veré haber si puedo sustituirla por una de algún material más fiable.

          Comentario


          • #6
            Originalmente publicado por ComboATope
            Si yo también me quedé igual de sorprendido que tod@s vosotr@s, pero doy fe de qué la arandela era de plastico y tuve que sustituirla por otra del mismo material. Pero la próxima vez que le cambie el aceite veré haber si puedo sustituirla por una de algún material más fiable.
            que la pongan de cobre vamos esque yo siempre las e visto de cobre pero de plastico es la 1 vez que lo oigo

            Comentario


            • #7
              Originalmente publicado por corsa32
              Originalmente publicado por ComboATope
              Si yo también me quedé igual de sorprendido que tod@s vosotr@s, pero doy fe de qué la arandela era de plastico y tuve que sustituirla por otra del mismo material. Pero la próxima vez que le cambie el aceite veré haber si puedo sustituirla por una de algún material más fiable.
              que la pongan de cobre vamos esque yo siempre las e visto de cobre pero de plastico es la 1 vez que lo oigo

              Lo que pasa es que le cambié el aceite yo, y los filtros igualmente por ahorrarme una pasta. Pero la próxima vez que se lo cambie haber si tienen de cobre que sea del mismo tamaño y dimensiones. Gracias por vuestra atención.

              Comentario


              • #8
                Originalmente publicado por ComboATope
                Originalmente publicado por corsa32
                Originalmente publicado por ComboATope
                Si yo también me quedé igual de sorprendido que tod@s vosotr@s, pero doy fe de qué la arandela era de plastico y tuve que sustituirla por otra del mismo material. Pero la próxima vez que le cambie el aceite veré haber si puedo sustituirla por una de algún material más fiable.
                que la pongan de cobre vamos esque yo siempre las e visto de cobre pero de plastico es la 1 vez que lo oigo

                Lo que pasa es que le cambié el aceite yo, y los filtros igualmente por ahorrarme una pasta. Pero la próxima vez que se lo cambie haber si tienen de cobre que sea del mismo tamaño y dimensiones. Gracias por vuestra atención.
                no pasa nada que se lo cambies tu adonde compres los filtros y el aceite que te la den de cobre

                Comentario


                • #9
                  Originalmente publicado por corsa32
                  Originalmente publicado por ComboATope
                  Originalmente publicado por corsa32
                  Originalmente publicado por ComboATope
                  Si yo también me quedé igual de sorprendido que tod@s vosotr@s, pero doy fe de qué la arandela era de plastico y tuve que sustituirla por otra del mismo material. Pero la próxima vez que le cambie el aceite veré haber si puedo sustituirla por una de algún material más fiable.
                  que la pongan de cobre vamos esque yo siempre las e visto de cobre pero de plastico es la 1 vez que lo oigo

                  Lo que pasa es que le cambié el aceite yo, y los filtros igualmente por ahorrarme una pasta. Pero la próxima vez que se lo cambie haber si tienen de cobre que sea del mismo tamaño y dimensiones. Gracias por vuestra atención.
                  no pasa nada que se lo cambies tu adonde compres los filtros y el aceite que te la den de cobre

                  Lo bueno es que las perdidas son imperceptibles casí y le reviso el aceite cada 10 dias para asegurarme. Y era la 1ª vez que se lo cambiaba yo y fui al Car and You en Getafe(Madrid), que con esto de la crisis todo lo que pueda hacerme yo mismo lo haré.

                  Gracias por tú atención tío. Un saludo!

                  Comentario


                  • #10
                    Originalmente publicado por ComboATope
                    Originalmente publicado por corsa32
                    Originalmente publicado por ComboATope
                    Originalmente publicado por corsa32
                    Originalmente publicado por ComboATope
                    Si yo también me quedé igual de sorprendido que tod@s vosotr@s, pero doy fe de qué la arandela era de plastico y tuve que sustituirla por otra del mismo material. Pero la próxima vez que le cambie el aceite veré haber si puedo sustituirla por una de algún material más fiable.
                    que la pongan de cobre vamos esque yo siempre las e visto de cobre pero de plastico es la 1 vez que lo oigo

                    Lo que pasa es que le cambié el aceite yo, y los filtros igualmente por ahorrarme una pasta. Pero la próxima vez que se lo cambie haber si tienen de cobre que sea del mismo tamaño y dimensiones. Gracias por vuestra atención.
                    no pasa nada que se lo cambies tu adonde compres los filtros y el aceite que te la den de cobre
                    l


                    Lo bueno es que las perdidas son imperceptibles casí y le reviso el aceite cada 10 dias para asegurarme. Y era la 1ª vez que se lo cambiaba yo y fui al Car and You en Getafe(Madrid), que con esto de la crisis todo lo que pueda hacerme yo mismo lo haré.

                    Gracias por tú atención tío. Un saludo!
                    lo conozco yo vivo en leganes y las arandelas esas las venden en cualquier tienda de recambios y en el car and you igual la tendran

                    Comentario


                    • #11
                      Sí puede ser de plástico (goma más bien, como la del filtro de aceite), en mi corsa b eco 1.0 es así, y no pierde ni gota... en el corsa no se puede sustituir por una de cobre o aluminio porque la goma va embutida en una acanaladura interior, si cambias el tornillo entero por otro distinto (hexagonal por torx, hay quien lo hace) si podrías ...

                      Comentario


                      • #12
                        Originalmente publicado por juanpen
                        Sí puede ser de plástico (goma más bien, como la del filtro de aceite), en mi corsa b eco 1.0 es así, y no pierde ni gota... en el corsa no se puede sustituir por una de cobre o aluminio porque la goma va embutida en una acanaladura interior, si cambias el tornillo entero por otro distinto (hexagonal por torx, hay quien lo hace) si podrías ...

                        Gracias por la información Juanpen, eso haré ya la próxima vez que le cambie el aceite y el filtro. Pues no sé por qué a mi rebosa un poquitín de aceite pero sin llegar a gotear, y las pérdidas son casi imperceptibles por suerte.

                        Un saludo!

                        Comentario

                      • Trabajando...
                        X