Dudas temperatura funcionamiento.

[xanaut]

Tenemos un Corsa B de 1996, motor 1.4 de 60 cv, con 78000 km.

El coche va muy bien, sobre todo teniendo en cuenta la potencia que tiene, pero últimamente notamos variaciones en la temperatura de funcionamiento.

Hace un par de meses se cambió el compresor del AA (tras un cambio de gas, seguía sin enfriar bien), y el nuevo es más ruidoso que el original.

Sin embargo, la duda nos surge en estos días, en los que ha hecho bastante calor (temperaturas en carretera de 35-36 grados incluso), en los que circulando en subidas, con marchas más cortas, en lugar de ir a 90º de marcador de temperatura del agua, pasa incluso hasta 95º o un pelín más, costando que baje de 92,5º incluso al volver al llano.

Si apagamos el aire acondicionado, lógicamente al pedir menos requerimientos al motor, parece bajar algo, pero no del todo. Incluso con el AA puesto, hay momentos en los que deja de meter aire frío al habitáculo, mientras que apagándolo, y dejando sólo la ventilación interior, parece que entra el aire más frío.

¿Es normal que se mantenga la temperatura más alta?.

Gracias.

[tito_mase]

Yo diria que si es normal,no pasa nada,mi amigo tiene un corsa b el 1.7 D y le pasa igual,se sube a 95 grados y es cuando salta el ventilador y empieza a ir bajando la aguja....a ver que te dicen los demas compis.

[xanaut]

Ciertamente, que baje la temperatura es tranquilizador, y en cuanto entras en ciudad enseguida oyes el electroventilador saltar, por ahí en principio no me preocupa mucho.

También supongo que el radiador está limpio, o debería, pues para cambiar el compresor del AA hay que quitar muchas cosas, y no se si se desmontó (tengo mis dudas). Yo básicamente achaco la subida al calor de estos días, pero indudablemente prefiero que la aguja baja quietecita y no suba.

Como decía en el mensaje inicial, lo curioso es que además el aire acondicionado llega un momento que deja de enfriar, y si lo apago, empieza a entrar el aire frío...