Hola, tengo un problema que me lleva de cabeza y no estoy seguro de que los pasos que estoy dando vayan en buena dirección.
Perdonad si el tema o la situación se ha planteado en otro hilo, pero he estado mucho rato mirando y no he visto nada.
El problema: al coche, en frío, o cuando lleva unas 5 o 6 horas parado, le cuesta mucho arrancar. Hay que tirar 3 o 4 veces del arranque (a veces 5 o 6) para que lo haga. No es sólo eso, en caliente, suele arrancar, pero no arranca "redondo", tienes que pisar acelerador para que el coche suene bien. A veces, arranca y hay que pararlo enseguida, pues parece que funciona con 2 cilindros sólamente. Una vez en marcha, el coche no da ningún tipo de problemas, ni tirones, ni se aprecia falta de compresión. (el coche tiene 133.000km)
Le pasaron en un taller local, la máquina de diagnósticos y me dijeron que daba error en los calentadores y que había que cambiarlos. Yo tenía mis dudas al respecto, pero bueno, accedí a que se los cambiaran ellos por el tema que si los compraba yo y se los cambiaba, y luego no eran, me los tenía que "comer".
Tras el cambio de los calentadores, el coche sigue exactamente igual. Ahora me dicen que "puede ser una depresión de gasoil" y que necesitan testearlo durante todo un día para comprobarlo. He quedado que se lo llevaré dentro de 3 días, pero es que ya no sé si estoy haciendo bien o debería llevarlo a otro sitio.
Admito sugerencias y si alguien, con estos síntomas, puede decirme lo que le puede pasar, se lo agradecería.
Un saludo y gracias por leer este rollo.
Perdonad si el tema o la situación se ha planteado en otro hilo, pero he estado mucho rato mirando y no he visto nada.
El problema: al coche, en frío, o cuando lleva unas 5 o 6 horas parado, le cuesta mucho arrancar. Hay que tirar 3 o 4 veces del arranque (a veces 5 o 6) para que lo haga. No es sólo eso, en caliente, suele arrancar, pero no arranca "redondo", tienes que pisar acelerador para que el coche suene bien. A veces, arranca y hay que pararlo enseguida, pues parece que funciona con 2 cilindros sólamente. Una vez en marcha, el coche no da ningún tipo de problemas, ni tirones, ni se aprecia falta de compresión. (el coche tiene 133.000km)
Le pasaron en un taller local, la máquina de diagnósticos y me dijeron que daba error en los calentadores y que había que cambiarlos. Yo tenía mis dudas al respecto, pero bueno, accedí a que se los cambiaran ellos por el tema que si los compraba yo y se los cambiaba, y luego no eran, me los tenía que "comer".
Tras el cambio de los calentadores, el coche sigue exactamente igual. Ahora me dicen que "puede ser una depresión de gasoil" y que necesitan testearlo durante todo un día para comprobarlo. He quedado que se lo llevaré dentro de 3 días, pero es que ya no sé si estoy haciendo bien o debería llevarlo a otro sitio.
Admito sugerencias y si alguien, con estos síntomas, puede decirme lo que le puede pasar, se lo agradecería.
Un saludo y gracias por leer este rollo.
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