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Ayer viniendo para mi casa noté una grán perdida de potencia, pensé bueno luego pongo el op-com y miro.
Op-com: Fallo de encendido en cilindro nº2, fallo de explosión en cilindro nº2.
Saco la bobina y veo que en el numero 2 esta negro...
Voy a sacar la bujia y la bujia estaba floja...
Miro la bujia y según la veo me echo las manos a cabeza ¡¡ le faltaban dos electrodos !!
Rapidamente con ayuda de un compresor y demás cosas limpié el interior del cilindro y saque las otras 3 bujias que estaban bien.
No monteis bujias beru de 4 electrodos de platino, yo al menos no las recomiendo, y yo por que he tenido suerte y parece que ni consume aceite el motor ni hay perdidas de compresión, pero esperemos que siga así, por que si va a mal... cambio de motor.
Y ahora tengo que cambiar el "capuchon" que va en la bobina en el cilindro numero 2, a ver si tengo suerte y lo venden suelto...
Op-com: Fallo de encendido en cilindro nº2, fallo de explosión en cilindro nº2.
Saco la bobina y veo que en el numero 2 esta negro...
Voy a sacar la bujia y la bujia estaba floja...
Miro la bujia y según la veo me echo las manos a cabeza ¡¡ le faltaban dos electrodos !!
Rapidamente con ayuda de un compresor y demás cosas limpié el interior del cilindro y saque las otras 3 bujias que estaban bien.
No monteis bujias beru de 4 electrodos de platino, yo al menos no las recomiendo, y yo por que he tenido suerte y parece que ni consume aceite el motor ni hay perdidas de compresión, pero esperemos que siga así, por que si va a mal... cambio de motor.
Y ahora tengo que cambiar el "capuchon" que va en la bobina en el cilindro numero 2, a ver si tengo suerte y lo venden suelto...

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