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mi corsa se para cuando se calienta

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  • mi corsa se para cuando se calienta

    bueno,primeramente voy a presentarme,soy nuevo en este foro y agradeceria vuestras respuestas,bueno empiezo,tengo un corsa b 1200,lo que le pasa es que cuando arranco va perfecto pero cuando se calienta un poco se para y no arranca hasta que se enfria,le he metido la maquina de diagnosis y me dice que es el actuador del relenti,y yo os pregunto ¿puede ser eso?,¿os a pasado a alguno algo parecido?,os agradeceria mucho buestras respuestas un saludo.

  • #2
    mas seguro q sea eso,si la unidad lo a registrado...
    lo q podias hacer era borrarle el fallo,y cuando se pare,si registro lo mismo ya sabes a donde ir...
    algo similar hace el sensor del ciweñal,cuando se calienta se para,pero si tienes el diagnosis y te dice por donde ir mejor.
    "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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    • #3
      Habiendote cantado la maquina de diagnosis ese fallo no hay mas vuelta de hoja, esas maquina no te mienten, asique prueba a limpiar dicha valvula y si persiste el fallo a cambiarla, puedes probar con una de desguace, comprar una nueva por ebay (barata) o la ultima opcion seria comprar la original de la opel con el consiguiente hachazo.
      C20XE Powerrrrr

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      • #4
        buenas,ya he solucionado el problema,era el termostato,que el coche se calentaba de mas y entonces para no joder la culata el coche se paraba por medio del aposicionador del arbol de levas y hasta que el iman no se enfriaba no arrancaba,de todas maneras muchisimas gracias por vuestros consejos,un saludo.

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        • #5
          Pero el problema vendria de otra cosa, pq el termostato es una pieza mecanica y no tiene ningun sensor para mandar informacion a ninguna otra parte.
          C20XE Powerrrrr

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          • #6
            Pero el problema vendria de otra cosa, pq el termostato es una pieza mecanica y no tiene ningun sensor para mandar informacion a ninguna otra parte.
            C20XE Powerrrrr

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            • #7
              El problema venia de que cuando se calentaba demasiado el coche el sensor de posicion del arbol de levas daba fallo y el coche se paraba y cuando se enfriaba el sensor funcionaba perfectamente y el coche arrancaba el fallo del sensor de posicionamiento del arbol de levas tambien me lo dio la diagnosis pero se lo puse nuevo y no le di mas importancia hasta que vi que el fallo venia del termostato.

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              • #8
                Ahhh, ahora lo entendi, jeje
                C20XE Powerrrrr

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