Corsa C 1.7 DTI problema-> NO ANDA

[JuanmaX]

Buenas a todos.

Tengo un corsa C 1.7 DTI desde hace 5 años y estoy muy contento.
llevo 120.000 KM y ningún problema.

pero hace bien poco le dio x no andar... en cuarta a tope 80-90 Km/h y en quinta a tope 130-140 km/h Llaneando.
Parece como si no empujara, como si no entrara Gasoil o el turbo no funcionara
antes los 140 en quinta los cogia al paso, vamos a 170 aun quedaba acelerador.

Lo cuioso es q no se enciende ninguna luz. Todo en principio parece normal, excepto q no anda.
Por cierto, He pasado todas las revisiones de rigor.

a alguien le a pasado algo parecido?? q fue??

Gracias 1 saludo.

[makpowa]

Te invito a que te presentes debidamente en el subforo presentaciones

[Stargazer]

Re: Corsa C 1.7 DTI problema-> NO ANDA

Buenas a todos.

Tengo un corsa C 1.7 DTI desde hace 5 años y estoy muy contento.
llevo 120.000 KM y ningún problema.

pero hace bien poco le dio x no andar... en cuarta a tope 80-90 Km/h y en quinta a tope 130-140 km/h Llaneando.
Parece como si no empujara, como si no entrara Gasoil o el turbo no funcionara
antes los 140 en quinta los cogia al paso, vamos a 170 aun quedaba acelerador.

Lo cuioso es q no se enciende ninguna luz. Todo en principio parece normal, excepto q no anda.
Por cierto, He pasado todas las revisiones de rigor.

a alguien le a pasado algo parecido?? q fue??

Gracias 1 saludo.

Lo primero como bien te dicen y es norma, preséntate.

Y asi a simple vista lo primero que se me ocurre es el famoso caudalímetro?

[makpowa]

Re: Corsa C 1.7 DTI problema-> NO ANDA

Buenas a todos.

Tengo un corsa C 1.7 DTI desde hace 5 años y estoy muy contento.
llevo 120.000 KM y ningún problema.

pero hace bien poco le dio x no andar... en cuarta a tope 80-90 Km/h y en quinta a tope 130-140 km/h Llaneando.
Parece como si no empujara, como si no entrara Gasoil o el turbo no funcionara
antes los 140 en quinta los cogia al paso, vamos a 170 aun quedaba acelerador.

Lo cuioso es q no se enciende ninguna luz. Todo en principio parece normal, excepto q no anda.
Por cierto, He pasado todas las revisiones de rigor.

a alguien le a pasado algo parecido?? q fue??

Gracias 1 saludo.

Lo primero como bien te dicen y es norma, preséntate.

Y asi a simple vista lo primero que se me ocurre es el famoso caudalímetro?

Del tirón vamos

[Platero]

Puto caudalimetro Bosch... k miedo me da... poco va a tardar el mio en caer... como se ve, poca confianza me da.

S2

[JuanmaX]

Muchas Gracias a todos.

Mañana lo llevaré al taller q tengo un par de días q no necesito el coche.

Ya os contaré. Y ya os diré el precio q me cuesta.

[JuanmaX]

Buenas a todos!

Al parecer el mecanico me ha dicho que tiene toda la pinta de q sea el caudalímetro.... :@
:cabezazos:

he estado buscando en internet y he encontrado que se puede poner el caudalímetro de Mercedes (PIERBURG) a los TDI y q en vez de 300 € vale 90 €

Alguien lo a probado en los DTI de opel?? q referencia tiene??? Gracias.

[JuanmaX]

Una de las Web donde lo he visto es la siguiente:



http://pepetdi.webcindario.com/maf/maf.htm

Al parecer funciona a la perfección en VW en opel alguien a probado???

XQ Opel tb usa el caudalimetro Bosch

1 saludo

[suko]

echa un vistazo a esta web

http://www.msi-motor-service.com/ximage ... es_web.pdf

varios del clubopelastrag.com los llevan y están muy contentos creo que tienen tu mismo motor

[JuanmaX]

echa un vistazo a esta web

http://www.msi-motor-service.com/ximage ... es_web.pdf

varios del clubopelastrag.com los llevan y están muy contentos creo que tienen tu mismo motor

Al Final me han puesto el PierBurg q decias.
Me ha salido por unos 130 € la broma todo incluido (a precio de amigo)

La verdad es q el coche a cambiado radicalmente, ahora es un lujo llevarlo.
A ganado fuerza con cojones

Y nada solo daros las gracias a todos.

1 saludo