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correa de distriducion rota

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  • correa de distriducion rota

    bueno el tema es ,que compre la semana pasada un corsa 1.4 16V sport del 94 y de camino a casa se partio la correa.
    el tema es que me dicen que este motor cuando rompe la correa no se tocan las valvulas . que me podeis decir sobre esto .
    yo comenzare a desmontar el sabado para ver lo que encuentro , de todas formas estoy temblando .
    aqui dejo esto a ver que me contais gracias de antemano.

  • #2
    estes motores nollevan cadena?

    de todas formas se que el en A 1.6 no toca,pero del 1.4 16v....al ser 16....
    "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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    • #3
      los 1.4 y 1.6 de los corsas b llevan correa los que llevan cadena son los 1.0 y el 1.2 con este motor X12XE y en ese 1.4 creo que si toca valvulas al ser 16v .si fuese el 1.4 normal no toca valvulas

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      • #4
        Tienes garantía? yo me iría al tío/concesionario que me lo ha vendido...
        @javierorrios

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        • #5
          Originalmente publicado por JaviZaragoza
          Tienes garantía? yo me iría al tío/concesionario que me lo ha vendido...
          Yo tambien, y si la correa estaba "caducada" intentaria hacer valer la garantia.
          No firmo porque no se escribir

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          • #6
            Re: correa de distriducion rota

            Originalmente publicado por juanpaleta
            ...compre la semana pasada un corsa 1.4 16V sport del 94 y de camino a casa se partio la correa...
            Joder qué mala suerte. Podía haberle pasado al anterior dueño o compraventa.

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            • #7
              Supongo que le tocaría meterle mano al coche y no tenía pasta... así que decidiría venderlo y pasarle el marrón a otro.
              @javierorrios

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              • #8
                hola gracias por la atencion .
                el caso es que mas que compra a sido una donacion ,lo primero que se tenia que hacer era una revision y cambiar la correa. el coche se ve bien cuidado física mente pero dejado de mantenimiento . bueno haber que me encuentro.

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                • #9
                  que casualidad le veo yo a esto...

                  de todas formas,as intentado desmontar la correa y poner la nueva y calarla?
                  igual no a pasado nada
                  "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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                  • #10
                    Bueno, puede intentar mover los arboles de levas en un sentido y el cigueñal en otro. Si ve que no tropiezan en ningun sitio puede ser que no haya pasado nada, En caso contrario....... mal asunto.
                    No firmo porque no se escribir

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                    • #11
                      yo tengo el b c12nz y hace poco mas de un año partio la correa y para mi decepcion si toco valvulas,en los a si que no tocaba,asi que me gaste unos 220 e con mano de obra,cambiando bomba de agua,kit de distribucion,4 valvulas y juntas parte alta.

                      Consejo:si cambias valvulas y demas revisa cilindros y si puedes cambia aros,a mi por no hacerlo me cargue uno y ahora gasta un poco de aceite y antes no lo hacia.
                      otro año mas con mi fiel cacharrejo,con 330000 km y dando guerra,quitense los nuevos que los abuelos aun os damos pal pelo,jajaja.

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                      • #12
                        Originalmente publicado por cacharrojugo
                        ...el b c12nz y hace poco mas de un año partio la correa y para mi decepcion si toco valvulas...
                        Pues eso no lo sabía. Pensaba que en ese motor no pasaba.

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                        • #13
                          bueno señores ,se cumplen mis temores. casi todas las valvulas esta dobladas se escapan solo 4 , despues de montar la correa seguia sin compresion , desmonto la culata i se ve que estan todas la valvulas de admision dobladas y cuatro del escape .
                          ya he puesto el motor en marcha .
                          el provlema es como sacar la correa de ascesorios .estoy buscando algun tutorial que lo esplique agradesco vuestra ayuda un saludo.

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