Problemilla con el Aire Acondicionado

[oscarcilleros]

La cuestion es que llega el verano y aqui en salamanca es muy bochornoso y como todo cristo pues pones el aire, mientras vas en carretera no hay problema de ningun tipo, el problema viene cuando te metes en la ciudad que ves como la aguja de la temperatura se dispara y como solucion rapida apagas el aire, pues aqui teneis mi problema!!

Alguien me ha dicho que puede ser que entre los radiadores este tupido de mosquitos y cuando estas en ciudad al no entrarle aire pues no refrigera ninguno de los dos radiadores pero sin embargo estas en carretera y como el aire es abundante con poco le vale para la refrigeración

POR FAVOR ALGUNA SOLUCION

[Y17DT]

esto te pasa solo con el A.A?

si lo llevas desconectado estas seguro que no te pasa?
es raro,pues si con el desconectado no le pasa,con el puesto no deberia tener problemas.

[C12NZ]

Normalmente, con el AA, baja la temperatura del motor.

[oscarcilleros]

ya se que es raro pero es asi como me pasa, debido a que como el radiador del aire no refrigera pues mete calor al del refrigerante motor y este a su vez se calienta mas, y mete mas calor al del aire formandose asi un ciclo vicioso, hasta que el aire por si solo se desconecta al coger tanta temperatura pero la peor parte se la lleva el refrigentante que se pone casi al maximo, lo prove una vez solo haber como actuaba, y desde entonces solo lo conecto cuando voy en carretera, el resto apagado

[JaviZaragoza]

Tienes electroventilador para el Aire Acondicionado? Si lo tienes, probablemente no se te encienda.

[tota_cr250]

¿¿ Y no te ha dado por mirar haber si es verdad que lo tienes lleno de mierda entre los radiadores ?? Vamos digo yo, pq nosotros no podemos ver a distancia, jajaja.

Por cierto, con que escribas el mensaje una vez, es mas que suficiente, no por escribirlo mas veces, te ayudaremos mas rapido.

[Txuchin]

Pues haz como te han dicho: comprueba que tienes anticongelante en el circuito de refrigeración, no vaya a ser que tengas el nivel bajo.
Comprueba también que los radiadores están limpios. Lo mas facil es soplarlos de dentro a fuera..... aunque no estén sucios.
Y por último, pero no menos importante, comprueba que al conectar el A/A se pone en marcha el ventilador, y que también lo hace a velocidad rápida cuando el motor alcanza su temperatura de trabajo.

[Y17DT]

Y por último, pero no menos importante, comprueba que al conectar el A/A se pone en marcha el ventilador, y que también lo hace a velocidad rápida cuando el motor alcanza su temperatura de trabajo.

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