mi corsa eco tironea

[robergasgas]

Hola a todos,pues eso tengo un eco 1.0 del año 99 y cuando se calienta tironea en primera y segunda a bajas vueltas,vamos saliendo desde parado en los semáforos,que puede ser,gracias por adelantado y un saludo a todos.

[niconetti]

mira las bujías, sacalas, limpialas y vuelve a ponerlas, a ver si notas diferencia!

[kirke]

Tengo un opel corsa del 99 también y me tironea en 2ª sobre todo cuando bajo de 3ª a 2ª, que.. o espero a que baje a unas 1000 rpm o o me tironea. Intento encontrarle el punto pero.. me está costando, de 1ª a 2 entra suave a 1500 aprox, muy bajas me parece a mi, porque a más me tironea. Es el embrague?

[robergasgas]

Hola,hice lo de las bujias,y sigue igual tironea cuando se calienta cuando la temperatura se pone en medio lo hace en 1 y en 2 eso si gracias que al mirar lo Dr las bujias medi cuenta de que no es el mil tres cilindros si no el 1.2 pensaba que hacer el eco di por echo que era el mil,que más podría mirarle válvula egr en el 1.2 se puede anular,gracias y un saludo

[Visitante]

@robergasgas Deberías darnos más detalles sobre tu coche, que mantenimiento llevas, que le has mirado...

Tengo un opel corsa del 99 también y me tironea en 2ª sobre todo cuando bajo de 3ª a 2ª, que.. o espero a que baje a unas 1000 rpm o o me tironea de la hostia. Intento encontrarle el punto pero.. me está costando, de 1ª a 2 entra suave a 1500 aprox, muy bajas me parece a mi, porque a más me tironea. Es el embrague?

Por favor abre otro post para no liarnos con las respuestas de cada uno...

[tota_cr250]

Si dices que al calentarse te empieza a ir mal, prueba a cambiar el cts, es el sensor del refrigerante de la ecu, no el que te marca la temperatura en el cuadro, yo iria al desguace y cogeria unos cuantos y probaria, si mejora, lo compras nuevo, eso si que sea bosch, FAE nunca.