Hola a todos. En mi otro post os detalle mi problema. Ahora parece que he dado con el, aunque quiero cerciorarme. El otro post espero que se borre, para dejarlo todo aquí y detallarlo.
Resulta que el otro dia mi embrague murió. De buenas a primeras dejo de funcionar, y empezó a gotear como pude observar.
Investigando e investigando, he dado con que el sistema hidráulico tiene que estar picado o roto.
El cilindro principal, o bomba, que es la que va directa al pedal no puede ser, porque si no me gotearía por el interior, así que queda descartada.
Las tuberias no se como estan, puesto que no he podido acceder bien a los bajos del coche, pero con toda probabilidad, será el bombín, o cilindro recector, el cual tengo entendido, que van acoplado al embrague, dentro de la carcasa de la caja de cambios.
Por ello estamos hablando de un gran problema, puesto que acceder a el se va a complicar mucho.
He leido por otros foros, que los corsas (no se cuales específicamente) tiene una pequeña tapadera para sacar el embrague, y espero que de igual forma pueda acceder al bombín.
Por ahora me gustaría saber dos cosas:
-Cerciorarme bien de que el problema es el bombín, no vaya a ser que sea del cableado exterior u otra cosa, puesto que no conozco el sistema hidráulico de mi coche
-Saber donde va ese bombín exactamente, dificultad de la reparación y si podría hacerlo con borriquetas.
-Donde encontrar el esquema del sistema de embrague de mi coche para saber a que me enfrento, porque sin el me va a ser imposible cambiarlo.
Estamos hablando de un 1.2 twinport del 2005
Espero vuestra ayuda, y que todo esto salga bien, si al final realizo yo el cambio, me haré un brico.
Un saludo
Resulta que el otro dia mi embrague murió. De buenas a primeras dejo de funcionar, y empezó a gotear como pude observar.
Investigando e investigando, he dado con que el sistema hidráulico tiene que estar picado o roto.
El cilindro principal, o bomba, que es la que va directa al pedal no puede ser, porque si no me gotearía por el interior, así que queda descartada.
Las tuberias no se como estan, puesto que no he podido acceder bien a los bajos del coche, pero con toda probabilidad, será el bombín, o cilindro recector, el cual tengo entendido, que van acoplado al embrague, dentro de la carcasa de la caja de cambios.
Por ello estamos hablando de un gran problema, puesto que acceder a el se va a complicar mucho.
He leido por otros foros, que los corsas (no se cuales específicamente) tiene una pequeña tapadera para sacar el embrague, y espero que de igual forma pueda acceder al bombín.
Por ahora me gustaría saber dos cosas:
-Cerciorarme bien de que el problema es el bombín, no vaya a ser que sea del cableado exterior u otra cosa, puesto que no conozco el sistema hidráulico de mi coche
-Saber donde va ese bombín exactamente, dificultad de la reparación y si podría hacerlo con borriquetas.
-Donde encontrar el esquema del sistema de embrague de mi coche para saber a que me enfrento, porque sin el me va a ser imposible cambiarlo.
Estamos hablando de un 1.2 twinport del 2005
Espero vuestra ayuda, y que todo esto salga bien, si al final realizo yo el cambio, me haré un brico.
Un saludo
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