homologacion motor??

[13corsaLP]

Hola antes que nada pedir perdon por si esto no va aqui..

Mi dda surge porque compre un corsa 1.3 gt con el motor de un kadett 1.6 8v y que lleva bastante tiemlo montado en el coche y el tio que me lo vendio siempre pasaba la.itv sin problemas y dijo yo...como estan tan g...me podran decir aljo los de la itv??este coche estuvo en su tiempo homologado coche de rally(solo corrio uno)y no tiene limite de altura por ejemplo y no se ademas creo que no sobrepasa el 30% de mas...si alguien puede sacarme de dudas...gracias compañeros

[cresko_gsi]

hasta 2013 si no superaba el 30% de la potencia de serie no te hacia falta ingeniero, con un certificado de montaje te valia, ahora creo que ya no es asi, ha cambiado la cosa y hace falta un ingeniero que te haga el proyecto para poder homologar.

De todas formas no creo que se den cuenta

[tota_cr250]

La gente esta muy equivocada en cuanto a los del 30%, hay que homologar fijo, una cosa es que si no supera el 30% de la potencia de serie, entre otras cosas, te saldra mas barato, pero hay que homologarlo si o si.

Puedes probar a pasar la itv haciendote el loco, pq sino me temo que te va a salir mas caro homologarlo, que cambiar de coche, ademas del mareo que te pegan con papeles, certificados, etc...

[cresko_gsi]

La gente esta muy equivocada en cuanto a los del 30%, hay que homologar fijo, una cosa es que si no supera el 30% de la potencia de serie, entre otras cosas, te saldra mas barato, pero hay que homologarlo si o si.

Puedes probar a pasar la itv haciendote el loco, pq sino me temo que te va a salir mas caro homologarlo, que cambiar de coche, ademas del mareo que te pegan con papeles, certificados, etc...

exacto homologar hay que homologar siempre