sonda lambda

[joseyuyu]

hola , soy reciente poseedor de un corsa 1.4 90cv sport , y me sale averia de la sonda lambda , misdudas son las siguientes.
tiene relacion con el consumo del coche?

la puedo cambiar yo?

si la cambio yo , el coche sabe que esnueva y por lo tanto hace lecturas buenes , o hay que enchufar el ordenador?

si alguien le a pasado , que me cuente su experiencia.

gracias , compañeros

[joseyuyu]

es del 2008 , no se que modelo corresponde , a , b , c ,d , no se

[Y17DT]

tendra qe ser el D↲la lambda te influye en el consumo y potencia,si esta averiada consumiras mas y tendra menos potencia,si,la puedes cambiar tu,ahora...diria qe te hace falta borrar el fallo,igual qitando la bateria se olvida de el,si se la cambias tu,qita la bateria para hacerlo,es un conector y la sonda va enroscada.

[Txuchin]

Como te ha contado Y17DT es reltivamante facil la sustitucion de la sonda que viene a tener un formato parecido al de una bujia.
Lo normal es que el fallo desaparezca el solo al cabo de un numero determinado de arranques (entre 8 y 60 dependiendo de que el OBDII lo considere parte de la inyeccion o no), pero como los fabricantes se empeñan en tocar "los OO" con el asunto del software para esquilmarnos el bolsillo, nunca se sabe.

[joseyuyu]

tengo entendido que hay 2 sondas , como se cual es la que da fallo? y exactamente donde estan situadas?
he buscado un manual de taller en internet pero no encuentro nada , gracias por buestra ayuda

[Y17DT]

mira si las sondas son iguales,te compras una,y ya cambias la qe cuadre y a ver si es,generalmente se estropean por estar sucias,con carbonilla,o blancas.

[tota_cr250]

Tu coche lleva una delante (Sonda de regulación) y otra detras (Sonda de diagnosis) del catalizador, supongo que si te da fallo en el cuadro, tambien te deberia decir cual de las dos falla.

[revolutioner46]

Yo llevo como 1 año con la tonteria de las sondas. La primera vez se me encendió la luz de fallo del motor. Lo llevé a l taller y me cambiaron la sonda de delante del catalizador( el consumo era mayor y soltaba humo negro y daba tirones). En el taller me borraron el fallo y no volvió a encenderse la luz. Pero el coche sigue dando tirones y perdiendo potencia. Lo vuelvo a llevar y despues de muchos dias y llevarlo a la opel a enchufarlo a su ordenador ( de escondidas ya que yo no sabia nada...) me cambió la otra sonda que quedaba por descarte. 3 meses después y cansado de tener el mismo fallo de los tirones (con las dos sondas nuevas). Me decidí a cambiar de taller por no cometer un asesinato. En el nuevo taller el coche entró con fallo de las 2 sondas que teoricamente eran nuevas. El nuevo mecánico al ser colega y tener mas confianza me dijo que iba a mirar algo mecanico no electronico. Y se lió con los inyectores. Me los limpió me cobró un pastizal y a dia de hoy el coche está en el taller con el mismo fallo. Como podreis comprender estoy hasta la punta de la p.... de tener el coche en el taller y que no den con el p... fallo y me cabien cosas al tun tun. Esa es mi humilde experiencia que espero que no tenga nada que ver con la tuya. Un saludo compañeros!!!

[joseyuyu]

espero que no sea lo mismo , de todas maneras si enchufas el ordenador al coche ( se supone que tiene que decir el fallo que tiene y lo que hay que sustituir ) si no ya me diras para que sirve enchufarlo .
otra cosa , si desmonto las sondas y las limpio , se puede hacer? o hay que sustituirla si o si?

[joseyuyu]

hola tota_cr250 , no me dice que sonda es solo sale el dibujo del motor y en el libro pone que es fallo de polucion , pero no dice cual , por eso digo que si enchufas el pc deveria decirlo

[joseyuyu]

alguien sabe donde conseguir el manual de taller del corsa D ?

[fysy]

es el monoloto del catalizador fijo!! si te cambiaron las lambdas y sigue dando fallo de polucion es porque no limpia los gases de escape correctamente... o eso creo vamos... si el fallo es de lambdas será lo mas normal...entre las 2 esta el catalizador, si las 2 funcionan correctamente y detecta fallo es lo unico que hay ente una y otra y puede fallar... eso si... es un pastizal uno nuevo... yo miraria uno de intercambio o de 2ª pata