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Se caen las revoluciones

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  • Se caen las revoluciones

    Buenas.
    Tengo un corsa c 1.2
    El caso es que hace cosa de un mes le cambié las bujías, y lo noté un poco más desahogado (hasta aquí todo bien).
    El problema es que a relentí el motor tiembla cada 5 o 6 segundos y se puede notar que baja la aguja del cuanta-revoluciones.
    Le he puesto otro juego de bujías por si el que había puesto anteriormente estaba en mal estado pero sigue con el fallo.
    ¿Alguien sabe que puedo hacer?
    Gracias, un saludo.

  • #2
    has puesto bien los cables en su orden correspondiente?
    A mi me daban dos.......................GSI´S

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    • #3
      el C lleva bobinas directamente encima,es imposible montarlas mal,a no ser qeriendo.
      "hey josephine,asciende conmigo,vuela,vuela,alto,muy alto"

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      • #4
        Originalmente publicado por Y17DT
        el C lleva bobinas directamente encima,es imposible montarlas mal,a no ser qeriendo.
        nada es imposible xD
        A mi me daban dos.......................GSI´S

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        • #5
          hola, me interesa este tema ya que me pasa algo similar, a relenti me sube y baja la aguja llegando a temblar el coche cuando baja, creo que debe ser el mismo problema pero no tengo ni idea que puede ser. A ver si alguien nos puede guiar un poco. Gracias de antemano

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          • #6
            Podria ser la valvula del ralenti?desconozco el motor del C pero podria ser eso

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            • #7
              lo dudo porque ademas le cuesta mucho subir de 3500 revoluciones y tiene el testigo de fallo encendido. El fallo dio lambda pero se ha cambiado y sigue igual

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              • #8
                A mi me daba lamda y era el caudalimetro. Da el fallo en la lamda xq hace una mezcla incorrecta. Prueba a desconectarlo y mira si va mejor. Intenta limpiarlo con limpiacontactos que no deja residuos. Y sobre todo: no dejes que te roben 200 euros x el

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                • #9
                  supongo que cuando poneis unas bujías nuevas,galgais la distancia de los electrodos?

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                  • #10
                    hare lo del caudalimetro e intentare cambiar las bujias ya que creo que tienen los 115.000 kilometros que tiene el coche. Puede tener que ver las bujias o quiza el encendido? para cambiar las bujias necesito herramienta compleja o con las llaves de toda la vida vale? Gracias

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                    • #11
                      Acuerdat de que la valvula del ralenti no solo actua al ralebti asique no la descartes

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                      • #12
                        joooder...pueden ser mil cosas entonces no? me da fallo lambda 1 pero esta cambiada

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                        • #13
                          Tu primero ve a lo facil.caudalimetro y bujias q no le vendra mal

                          Comentario


                          • #14
                            ok, sera lo primero que mire. Ahora dice que tanto sube hasta 1000 y pico vueltas como baja hasta 500, y se queda asi oscilando en los semaforos subiendo y bajando

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                            • #15
                              Cundo fue lo de mi caudalimetro no me oscilaba tanto la verdad, igual no estaba tan cascado pero bueno

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