Muy buenas a todos,
Como ya he puesto en la presentación, hasta que no estás un poco desesperado no empiezas a buscar soluciones, os cuento:
Opel Corsa C 1.0 12v, está ya fuera del taller a la espera de llevarlo a la casa a ver si me dan una solución.
Todo empezó después de repostar, pego unos tirones y no quiso arrancar, en segunda lo conseguimos empujando, pero el motor sin fuerza y no aceleraba.
Ya en el taller le pusieron batería nueva y le metieron el ordenador y salían errores del cuerpo de mariposa, así que encontramos una de desguace y la pusimos. Sigue con el error, y el mecánico no me ha podido dar una solución y le dejamos el cuerpo original.
Total que me pongo yo a trastear un poco, he tratado de resetear la centralita descargando la batería según he leído para que se borren los mensajes de error, y le puse el cuerpo que compré de 2ª mano.
Ahora el coche llega a las 2500rpm y de ahí no pasa, y se mueve todo lo que da con esas revoluciones.
Otra cosa es que al cambiar el cuerpo de la mariposa, saque el manguito gordo que va a la mariposa y también va al motor reducido, y en ese tramo había condensación y bastante porquería, como barro (imagino de la condensación y el polvo acumulado) parecía algo obstruido.
También si me comentáis que puede ser el caudalímetro puedo tratar de limpiar el filamento
En fin, no se por donde tirar y si tenéis alguna idea para ir a otro taller o a la casa os lo agradezco muchísimo.
Saludos y gracias!
Como ya he puesto en la presentación, hasta que no estás un poco desesperado no empiezas a buscar soluciones, os cuento:
Opel Corsa C 1.0 12v, está ya fuera del taller a la espera de llevarlo a la casa a ver si me dan una solución.
Todo empezó después de repostar, pego unos tirones y no quiso arrancar, en segunda lo conseguimos empujando, pero el motor sin fuerza y no aceleraba.
Ya en el taller le pusieron batería nueva y le metieron el ordenador y salían errores del cuerpo de mariposa, así que encontramos una de desguace y la pusimos. Sigue con el error, y el mecánico no me ha podido dar una solución y le dejamos el cuerpo original.
Total que me pongo yo a trastear un poco, he tratado de resetear la centralita descargando la batería según he leído para que se borren los mensajes de error, y le puse el cuerpo que compré de 2ª mano.
Ahora el coche llega a las 2500rpm y de ahí no pasa, y se mueve todo lo que da con esas revoluciones.
Otra cosa es que al cambiar el cuerpo de la mariposa, saque el manguito gordo que va a la mariposa y también va al motor reducido, y en ese tramo había condensación y bastante porquería, como barro (imagino de la condensación y el polvo acumulado) parecía algo obstruido.
También si me comentáis que puede ser el caudalímetro puedo tratar de limpiar el filamento
En fin, no se por donde tirar y si tenéis alguna idea para ir a otro taller o a la casa os lo agradezco muchísimo.
Saludos y gracias!
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