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Como puedo aumentar la srevoluciones de mi opel corsa 1.4 93

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  • Como puedo aumentar la srevoluciones de mi opel corsa 1.4 93

    Hola a todos.

    Tengo un problema, el corsa tiene las revoluciones a unos 700 RPM.

    El tema es que tengo que estar acelerandolo mucho para poder salir, lo normal seria que tuviese a 1000.

    Como puedo hacerlo yo mismo el acelerarlo?

    Grs

    Wal

  • #2
    No te entiendo bien lo que quieres decir. Te refieres a que tienes el ralentí a 700 rpm y lo quieres poner a 1000rpm?

    Dices que te cuesta mucho salir, quizá sea que te patina el embrague. Danos más datos, describenos que te sucede cuando vas a salir con todos los detalles posibles para que podamos hacernos una mejor idea

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    • #3
      Eso es, tengo el ralenti a 700.
      El embrague no patina.

      Como puedo hacer para aumentarlo?

      Gracias

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      • #4
        Pues sinceramente no tengo ni idea, pero seguro que algún experto te da las indicaciones oportunas. Mientras tanto echa un vistazo a los bricos por si está ya explicado como hacerlo

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        • #5
          No se cual es tu modelo de corsa, pero si es de carburacion, el carburador tiene un tornillo que regula el ralenti, y solo es girarlo hasta que lo tengas a 900/1000 revoluciones.

          Aqui podeis ver mi pequeño "miniviper aleman" http://www.comunidadcorsa.es/modules.ph ... pic&t=2665

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          • #6
            Es inyeccion no? por que aumentarlo en los de carburacion es coser y cantar. De todas maneras, yo tengo el ralenti entre 800 y 850rpm aproxidamente y no noto q le cueste salir, y posiblemente saque menos par q el tuyo que es 1.4
            Corsa X12XE
            Selex Sport Azules | Vogtland -35mm | Bridgestone Potenza RE071 | Philips X-treme Power

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            • #7
              Buenas de esto se habló hace ya algún tiempo.

              El 1.4i supongo que será el de 60cv modelo B, inyección monopunto.

              Este motor es monopunto, y tiene una especie de carburador electrico controlado desde una centralita, que gestiona la admisión por medio de la inyección en ese ``carburador electrico´´.

              Dicho ``carburador´´ tiene una tapita, en la cual puedes regular el relentí, o sino mediante centralita....

              Yo no lo he hecho, pero un forero comento y hizo esa solución, le pasaba lo mismo que a ti y dio con ello para solucionarlo.

              Comentaba quedicha tapa se podía joder, y tapa el ctornillo,que había que tener cuidado xq luego había que voler a ponerla.

              Un saludo
              ASTURIAS YE´ RACING
              *<---xXx--_OPEL CORSA B 1.4i_--xXx--->*

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