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Buenas.
Como ya he comentado en el foro de presentaciones, estoy mirando un coche de segunda mano, más pequeño que el Audi 100, para ciudad y trayectos más cortos y ayer me topé con un Opel Corsa 1.4 90Cv, aparentemente en muy buen estado y (diría que con un precio adecuado), pero el coche tiene un problema: no le entra la segunda marcha en parado ni a tiros. El resto de marchas entran bien.
Estuve probando el coche un rato y en movimiento, la segunda entraba perfectamente, siempre que el coche estuviera por encima del ralenti...si lo dejabas caer hasta el ralenti por tener el embrague pisado más tiempo del debido, no entraba de nuevo...es decir, tiene que estar algo revolucionado para que te deje meter segunda.
El dueño me comenta que como no les ha dado ningún problema en movimiento, que no han mirado más allá ni han intentado arreglarlo.
No sé qué pensar, nunca me había encontrado con algo así...sí me he encontrado con marchas duras a las que hay que darle un par de intentos para que engranen bien, pero en este Corsa parece que haya una pared que impida meter la segunda.
¿Qué opináis que puede ser? ¿sincronizador del cambio?...mi decisión de compralo depende casi exclusivamente de lo que pueda ser esa avería y de cuanto costaría arreglarla, porque el resto del coche aparentemente está impoluto.
Muchas gracias por adelantado.
Como ya he comentado en el foro de presentaciones, estoy mirando un coche de segunda mano, más pequeño que el Audi 100, para ciudad y trayectos más cortos y ayer me topé con un Opel Corsa 1.4 90Cv, aparentemente en muy buen estado y (diría que con un precio adecuado), pero el coche tiene un problema: no le entra la segunda marcha en parado ni a tiros. El resto de marchas entran bien.
Estuve probando el coche un rato y en movimiento, la segunda entraba perfectamente, siempre que el coche estuviera por encima del ralenti...si lo dejabas caer hasta el ralenti por tener el embrague pisado más tiempo del debido, no entraba de nuevo...es decir, tiene que estar algo revolucionado para que te deje meter segunda.
El dueño me comenta que como no les ha dado ningún problema en movimiento, que no han mirado más allá ni han intentado arreglarlo.
No sé qué pensar, nunca me había encontrado con algo así...sí me he encontrado con marchas duras a las que hay que darle un par de intentos para que engranen bien, pero en este Corsa parece que haya una pared que impida meter la segunda.
¿Qué opináis que puede ser? ¿sincronizador del cambio?...mi decisión de compralo depende casi exclusivamente de lo que pueda ser esa avería y de cuanto costaría arreglarla, porque el resto del coche aparentemente está impoluto.
Muchas gracias por adelantado.
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