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Hola:
en mi Corsa C 1.3CDTI le ha salido un ruido que viene de la zona de la correa. Tiene toda la pinta de un rodamiento a punto de pedir la eutanasia. Usando el viejo método de poner una varilla en cada uno de los ejes que unen dicha correa (bomba de agua, bomba del aire acondiionado y alternador), parece que el ruido viene del alternador.
Sin embargo, después de desmontar la correa, el eje del alternador se mueve con facilidad con la mano y no hay holguras. Sin embargo, la rueda de la bomba del agua se mueve con más dificultad. El alternador va más suave y, si se le da un buen empujón, puede girar alguna vuelta por inercia; la bomba del agua no, aunque puede ser normal ya que tiene que mover el agua del radiador.
Eso me hizo sospechar de la bomba del agua. Pero tras repetir la escucha con la varilla, el sonido de la bomba es pequeño y suave, mientras que el del alternador es más evidente.
Supongo que es posible que los rodamientos del alternador estén tocados y sólo suenen cuando están con la tirantez de la correa. He desmonatdo el alternador y ya con él de cerca, se puede ver que la polea está un pelín descentrada al girar.
Alguien con experiencia me puede ayudar? En caso de que sea el alternador, es fácil la sustitución de los rodamientos? Algún especialista por Sevilla que haga este tipo de trabajo? Coste de la reparación?
Saludos
en mi Corsa C 1.3CDTI le ha salido un ruido que viene de la zona de la correa. Tiene toda la pinta de un rodamiento a punto de pedir la eutanasia. Usando el viejo método de poner una varilla en cada uno de los ejes que unen dicha correa (bomba de agua, bomba del aire acondiionado y alternador), parece que el ruido viene del alternador.
Sin embargo, después de desmontar la correa, el eje del alternador se mueve con facilidad con la mano y no hay holguras. Sin embargo, la rueda de la bomba del agua se mueve con más dificultad. El alternador va más suave y, si se le da un buen empujón, puede girar alguna vuelta por inercia; la bomba del agua no, aunque puede ser normal ya que tiene que mover el agua del radiador.
Eso me hizo sospechar de la bomba del agua. Pero tras repetir la escucha con la varilla, el sonido de la bomba es pequeño y suave, mientras que el del alternador es más evidente.
Supongo que es posible que los rodamientos del alternador estén tocados y sólo suenen cuando están con la tirantez de la correa. He desmonatdo el alternador y ya con él de cerca, se puede ver que la polea está un pelín descentrada al girar.
Alguien con experiencia me puede ayudar? En caso de que sea el alternador, es fácil la sustitución de los rodamientos? Algún especialista por Sevilla que haga este tipo de trabajo? Coste de la reparación?
Saludos
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