Hola chicos...
Primero dar las gracias a todos, consulta que he realizado, consulta que me habéis dado respuesta, sois geniales!
Esta mañana estaba circulando por ciudad, cuando de de golpe y porrazo miro la temperatura del coche y estaba a 100, casi al máximo. (opel corsa C CDTI 2003 1.3 70cv).
Total me he parado volando al arcén, abro y el capo y lo primero que me ha echo sospechar era el agua refrigerante. Lo he dejado enfriar y lo he abierto, y sorpresa, estaba seco. Me sorpresa porque la última revisión se la hice hace 4 meses y mas o menos estaba toco correcto...
Le he metido media botella de agua normal, ya que estaba en medio de la calle y no tenía nada, y se lo ha tragado TODO, es decir no me ha llenado nada el depósito. Directamente he ido a comprar una garrafa de líquido anticongelante y prácticamente le he echado un cuarto hasta que he conseguido que llegara entre el mínimo y el máximo...
Hasta aquí todo bien, lo he dejado reposar un poquito, lo he arrancado y lo he vuelto apagar y el líquido había bajado un poco, le he metido un poco más y solucionado. Le he dado un par de vueltas y para todo bien, hasta que me ha dado por mirar el nivel del aceite del noche y lo he olido y huele a quemado. No se sí es normal, o es que el aceite se me ha quemado o que puede pasar, pero el aceite y los filtros tienen 4.000 kms.
Es normal que huela a quemado, o me recomendáis cambiarlo??
Aparte de eso puede tener algo más...?
Gracias por leer este tostón
Primero dar las gracias a todos, consulta que he realizado, consulta que me habéis dado respuesta, sois geniales!
Esta mañana estaba circulando por ciudad, cuando de de golpe y porrazo miro la temperatura del coche y estaba a 100, casi al máximo. (opel corsa C CDTI 2003 1.3 70cv).
Total me he parado volando al arcén, abro y el capo y lo primero que me ha echo sospechar era el agua refrigerante. Lo he dejado enfriar y lo he abierto, y sorpresa, estaba seco. Me sorpresa porque la última revisión se la hice hace 4 meses y mas o menos estaba toco correcto...
Le he metido media botella de agua normal, ya que estaba en medio de la calle y no tenía nada, y se lo ha tragado TODO, es decir no me ha llenado nada el depósito. Directamente he ido a comprar una garrafa de líquido anticongelante y prácticamente le he echado un cuarto hasta que he conseguido que llegara entre el mínimo y el máximo...
Hasta aquí todo bien, lo he dejado reposar un poquito, lo he arrancado y lo he vuelto apagar y el líquido había bajado un poco, le he metido un poco más y solucionado. Le he dado un par de vueltas y para todo bien, hasta que me ha dado por mirar el nivel del aceite del noche y lo he olido y huele a quemado. No se sí es normal, o es que el aceite se me ha quemado o que puede pasar, pero el aceite y los filtros tienen 4.000 kms.
Es normal que huela a quemado, o me recomendáis cambiarlo??
Aparte de eso puede tener algo más...?
Gracias por leer este tostón
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