Silent Blocks

[Akroma41018]

Hola a todos de nuevo. Veréis, llevo unos meses con las suspensión trasera de mi Corsa C de 140.000 km con un rechineo cual muelles de colchón con 20 años, y por lo que he estado leyendo, se debe tratar de los silent blocks. ¿A alguien más le ha ocurrido? ¿Cuánto vale desprenderse del sonido de fondo de película porno cada vez que cojo un badén? gracias

EDITO:

He encontrado este vídeo en YouTube donde cambia la barra estabilizadora delantera entera a un Corsa D, ¿sabéis si con esto se soluciona el problema y si es igual que la trasera del Corsa C?

https://www.youtube.com/watch?v=7HjbPHy1IIM

[Fuapi]

Re: Silent Blocks

Si puede que sean los silent block, pero no tiene nada que ver la suspensión trasera que es de eje tirado con la delantera que es independiente de tipo macpherson, en el eje trasero no hay estabilizadora.
Tal y como describes el sonido yo revisaría los amortiguadores.

[Txuchin]

Re: Silent Blocks

Como dice Fuapi la suspensión trasera es de rueda tirada pero con eje semirígido. Tienes dos posibles fuentes de sonidos: por un lado los amortiguadores; en mi Yupi (Corsa B) apareció el sonido, curiosamente al ponerlos nuevos, aunque en el taller me los cambiaros y el problema continuó. Finalmente lo solucionaron, aunque no recuerdo como.
La otra fuente de ruidos en este tipo de ejes traseros, suelen ser los silentbocks que sirven de fijación y "bisagra" del propio eje. Si el sonido se parece a la "cama vieja de la abuela" y se aprecia cuando se baja gente del coche, sobre todo de atrás, casi seguro que son esos silentblocks, los amortiguadores suelen ser un chirrido más agudo cuando la suspensión trabaja rápido.

[Akroma41018]

Re: Silent Blocks

Si, suenan cuando cojo badenes. Cuando se baja gente del coche no porque es 3 puertas... ¿Hay alguna manera sin tener que pasar por taller de cambiar los silent blocks? ¿Qué precio puede tener cambiarlos en taller? gracias por las respuestas

[Txuchin]

Re: Silent Blocks

Pues supongo que no mas allá de 120 euros con material incluido.
Creo que en el Fiat Stilo era lo que cobraban y los silentblocks son bastante mas caros y complicados de cambiar. Los del corsa B valne a unos 10 euros cada uno (creo) y la mano de obra no creo que pase de los 100.
Los puedes cambiar tu mismo, como todo en el coche, pero se requieren unos mínimos conocimientos de mecánica y una cierta inventiva para sacar y meter los silentblocks con lubricante, unas arandelas, un trozo de tubo y una varilla roscada para evitar tener que usar prensa. No debes olvidar una hoja de sierra por si hay que cortar algo, cosa bastante habitual para sacar los silentblocks por la tremenda.
También un sitio para colocar el coche sobre borriquetas y si es posible poder dejarlo en el sitio hasta el día siguiente por si las cosas vienen "mal dadas".
Si previamente tienes todo claro, herramienta adecuada y un sitio para hacerlo, pueden ser un par (o tres) de horas, que se pueden alargar hasta el infinito si no se domina el asunto.

[djcurita]

Re: Silent Blocks

Yo antes de cambiarlos, le pondría un poco de grasa en spray para ver si se va el ruido, que puede ser por que este la goma reseca, ya si están estallada no te queda otra que cambiarlos. y lo mejor es usar prensa por que meter los silent te cuesta un Coj... y parte de otro. Desarmar todo el eje claro esta.

[Txuchin]

Re: Silent Blocks

Esa es buena idea, ya que sirve además para determinar el origen del ruido.

[Akroma41018]

Re: Silent Blocks

Gracias por la ayuda, la ITV la pasé hace un par de semanas y por lo que estoy leyendo si estuviesen cuarteados no me la hubiera pasado, asi que probaré a engrasarlos. ¿Alguna grasa o aceite en recomendación?