Hola.
Estoy mirando el manual de taller para cambiar la junta del cárter del aceite para el coche, lo único que no entiendo del todo, es eso que dice de untar los tornillos que sujetan el cárter al bloque motor, a la hora de colocar la junta nueva, de un "producto de seguridad" (S. I. C.). Dándole vueltas al asunto, he pensado que podría ser algún tipo de pegamento para que no se muevan los tornillos de su sitio y sobre todo, que no se caigan con la consiguiente pérdida de estanqueidad.
Podría algún alma caritativa confirmármelo.
Gracias y saludos corseros.
Corsero19
Estoy mirando el manual de taller para cambiar la junta del cárter del aceite para el coche, lo único que no entiendo del todo, es eso que dice de untar los tornillos que sujetan el cárter al bloque motor, a la hora de colocar la junta nueva, de un "producto de seguridad" (S. I. C.). Dándole vueltas al asunto, he pensado que podría ser algún tipo de pegamento para que no se muevan los tornillos de su sitio y sobre todo, que no se caigan con la consiguiente pérdida de estanqueidad.
Podría algún alma caritativa confirmármelo.
Gracias y saludos corseros.
Corsero19
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