Limpieza FAP y válvula EGR

[hope_es]

Buenas tardes a todos,

Tengo un Corsa D 1.3 (95 cv - año 2011) diésel con 125 mil km y se me ha encendido la luz del FAP juntamente con la luz de ir al taller (el cochecito con la llave). Por lo que he estado leyendo, llega un punto donde el coche no es capaz de hacer la auto-limpieza del FAP y hay que acudir a profesionales. En cuanto a la válvula EGR, creo que después de 125 mil km tocará limpiarla también... el acceso a esta válvula es sencillo o es mejor acudir a un profesional?

¿Alguien ha pasado por eso y habéis acudido a algún taller para la limpieza del FAP? ¿Algún consejo que me podáis dar?

Gracias!

PD - lo postee por primera vez en la zona de tunning por error. No sé como borrarlo

[Joelp]

Re: Limpieza FAP y válvula EGR

Hola,
Y no has pensado en anular tanto el Fap como la EGR.
Porque son medidas anticontaminacion que no le vienen nada bien al motor.
Yo en otros coches la EGR la he limpiado pero al final acabe por anularla.
Un saludo

[roverxiki22]

Re: Limpieza FAP y válvula EGR

buenas yo limpie en mi corsa d la egr y la modifique para que le entrará más aire limpio y dure mucho más, y el fap el mio murió con 180 mil km y lo e reconstruido por 300 euros y ahora entre eso la egr y la repro va de lujo, no te recomiendo ni anular egr ni fap por la itv, la egr la puedes modificar en algún taller que se dedique a ellos y no te dará guerra en 160mil km como ami , yo también hago todo autovía .

saludos