Muy buenas a todos,
Me presento en este foro para trasladaros un problema que llevo sufriendo desde hace casi un año. Vereis compré un Corsa C 1.7 cdti en diciembre del 2005. En este tiempo le he hecho casi 55000 kms y he pasado revisiones cada 15000. El caso es que desde hace un año el turbo me está dando muchisimos problemas y siempre es por lo mismo. Cuando le acelero y le subo una marcha, el coche se queda "muerto" a bajas revoluciones y por mucho que le pise hasta el fondo no tira bien. Le cuesta un huevo coger velocidad. Y no olvidemos que es un motor de casi 115 caballitos. Bueno, el caso es que lo llevé al taller para que le echaran un ojo y al recogerlo me comentaron que habian tenido que descarbonizar el turbo y reconfigurarlo. Como entraba en garantía, no pagué un duro y todos tan contentos. Pero dos meses después el turbo volvía a fallar por lo mismo, pero esta vez ya se había pasado la garantía. Al final, y tras unas cuantas llamadas a opel, ocu y a otros talleres, conseguí que me lo sustituyeran por completo sin pagar un duro. Esto fue en Febrero. Parecía que por fin mis penurias con el turbo se habían acabado pero esta semana me ha vuelto a fallar. Estoy bastante desquiciado porque me veo cambiandole el turbo al coche cada 6 meses y gastandome los 700-800 euros religiosamente. Ya no vale con limpiarlo o cambiarlo. Esta gente del taller oficial no han sabido o no han querido mirar cual es la raiz del problema.
¿Que se supone que tengo que hacer yo ahora? ¿Llamo a Opel España y les cuento el caso? ¿Existe algun fallo del turbo, reconocido por opel?
Muchas gracias a todos
Me presento en este foro para trasladaros un problema que llevo sufriendo desde hace casi un año. Vereis compré un Corsa C 1.7 cdti en diciembre del 2005. En este tiempo le he hecho casi 55000 kms y he pasado revisiones cada 15000. El caso es que desde hace un año el turbo me está dando muchisimos problemas y siempre es por lo mismo. Cuando le acelero y le subo una marcha, el coche se queda "muerto" a bajas revoluciones y por mucho que le pise hasta el fondo no tira bien. Le cuesta un huevo coger velocidad. Y no olvidemos que es un motor de casi 115 caballitos. Bueno, el caso es que lo llevé al taller para que le echaran un ojo y al recogerlo me comentaron que habian tenido que descarbonizar el turbo y reconfigurarlo. Como entraba en garantía, no pagué un duro y todos tan contentos. Pero dos meses después el turbo volvía a fallar por lo mismo, pero esta vez ya se había pasado la garantía. Al final, y tras unas cuantas llamadas a opel, ocu y a otros talleres, conseguí que me lo sustituyeran por completo sin pagar un duro. Esto fue en Febrero. Parecía que por fin mis penurias con el turbo se habían acabado pero esta semana me ha vuelto a fallar. Estoy bastante desquiciado porque me veo cambiandole el turbo al coche cada 6 meses y gastandome los 700-800 euros religiosamente. Ya no vale con limpiarlo o cambiarlo. Esta gente del taller oficial no han sabido o no han querido mirar cual es la raiz del problema.
¿Que se supone que tengo que hacer yo ahora? ¿Llamo a Opel España y les cuento el caso? ¿Existe algun fallo del turbo, reconocido por opel?
Muchas gracias a todos
Comentario